Autonomní dopravní moduly MONOCAB-OWL využívají staré železniční koleje

Veřejnou dopravu ve venkovských obcích lze zlepšit mnoha způsoby, mimo jiné i pomocí projektů, jako je MONOCAB-OWL.

Jedná se o autonomní dopravní moduly, které využívají staré železniční tratě podobně jako jednokolejnicová dráha. Moduly jsou navrženy pro čtyři až šest cestujících a poháněny bateriovým elektrickým pohonem.

Gyroskopický systém pomáhá modulům udržovat rovnováhu pouze na jedné kolejnici, přičemž druhá kolejnice je volná pro jízdu ostatních vozidel v opačném směru. Prototypy se v současné době testují v Německu, ale společnost očekává, že systém v plném rozsahu bude uveden do provozu do roku 2028.

„Flexibilní koncepty železniční mobility se službou na vyžádání na reaktivovaných tratích by mohly zajistit spojení s dopravními uzly ve středně velkých centrech,“ řekl Thorsten Försterling, zakladatel projektu.

Některé z těchto technologií mohou znít poněkud „přehnaně ambiciózně“, ale nezapomeňte, že projekt byl inspirován plně funkční samobalanční jednokolejnou dráhou, kterou strojní inženýr Louis Brennan navrhl a předvedl již na počátku 20. století.

Zdroj: Design Boom, New Atlas, redakce