Nový Stryker A1: Americká armáda nasazuje monstrum, které vydrží víc než tank

Americká armáda modernizuje své bojové jednotky. V čele tohoto úsilí stojí 56. brigádní bojový tým Stryker (SBCT), který právě začal přebírat novou generaci obrněných vozidel Stryker DVH A1 ECP.

Tento stroj rozhodně není jen lehce vylepšený transportér. Základem je starý dobrý Stryker 8×8, ale s několika hodně zásadními úpravami. Nejdůležitější je tzv. double-V Hull, tedy trup ve tvaru dvojitého „V“. Ten má jednoduchý úkol – ochránit posádku před výbuchy min a IED. Tato konstrukce už se osvědčila v bojích. Teď ji však armáda vylepšuje na další úroveň.

Původní motor Caterpillar C7 měl výkon 350 koní. Nyní byl nahrazen výkonnějším modelem C9 s 450 koňmi. Součástí modernizace je i zlepšený chladicí systém a klimatizace. Ten zaručuje spolehlivý chod i v extrémních podmínkách.

A tím to nekončí. Elektronika šla nahoru o několik tříd. Místo starého alternátoru je tu nový, 910ampérový. Proč? Aby se daly používat všechny nové chytré systémy – od elektronického boje až po moderní komunikaci. A je tu také nový rozvod energie (EPDU), který si poradí i s budoucími technologiemi.

Co se týče samotného podvozku, i zde je pár novinek. Nosnost stoupla na 28,5 tuny, což je znát. Vylepšený podvozek, lepší řízení, silnější pohon – toto vozidlo se nebojí žádného terénu. Velkou změnou je i síťová architektura. VICTORY standard a gigabitový Ethernet znamenají, že posádka může sdílet informace okamžitě. A v boji to může rozhodovat.

Toto vozidlo není jen jedno. Je to celá rodina. Máme tu verze pro protitankové operace, velitelské řízení, ženisty, palebnou podporu, převoz pěchoty, minomety nebo evakuaci zraněných. Každá verze má jasný účel, ale všechny mají stejný základ. Díky tomu se jednoduše udržují a snadno přizpůsobí potřebám mise.

56. brigáda má dlouhou historii. A teď stojí na prahu nové éry. Tato modernizace jí umožní zvládat současné i budoucí hrozby. Rychle se přesunout, přežít výbuch, komunikovat v reálném čase, zasáhnout přesně tam, kde je potřeba.