Desertcross 1000-3: Ruský „golfák“, který na frontě dlouho nevydrží

Válka na Ukrajině se mění a s ní i způsoby, jakými se bojuje. Zatímco dřív Rusové posílali na menší mise těžká obrněná vozidla, teď se víc spoléhají na něco lehčího a obratnějšího. Třeba na čínské Desertcross 1000-3. A co si budeme povídat – tohle vozítko na první pohled spíš připomíná golfový vozík než bojový stroj.

Je to třímístné terénní vozidlo typu side-by-side. Má benzínový motor se 72 koňmi, váží 916 kilo a uveze až 300 kg nákladu. Rychlostí moc neoslní, ale na proplétání mezi krátery a skrývání pod stromy stačí. A hlavně – je levné. Pro Rusy, kteří v téhle válce pálí peníze neskutečným tempem, je tohle docela výhra.

Jenže má to háček. Desertcross nemá žádný pancíř. Když na něj Ukrajinci pošlou dron, je z něj snadný terč. Ani kousky pletiva, které si Rusové na vozítka přidělávají, je moc nezachrání. A tak si Desertcross vysloužil přezdívku „golfák“ – zkrátka vypadá neškodně a taky tak končí.

Je malý, obratný a dostane se tam, kam velké Uraly nebo běžná auta nemůžou. Potřebujete rychle dovézt munici nebo stáhnout raněného z přední linie? Desertcross je po ruce. Dá se použít na průzkum, zásobování, evakuaci i menší útoky. Na krátké vzdálenosti je to docela efektivní řešení. Ale jen dokud nad vámi nekrouží ukrajinské drony.

Ukrajinské odbojové hnutí Atesh nedávno zahlédlo kolonu s Desertcrossy mířící do Kurské oblasti. Je jasné, že Rusové chtějí tahle vozítka nasadit i tam, možná i pro nájezdy na ukrajinské pohraničí. Ale ukrajinští obránci nejsou žádní nováčci. Desertcross 1000-3 už mají v oku a vědí, jak s ním zatočit.

Desertcrossy sice dávají ruským jednotkám určitou flexibilitu, ale v praxi? Jakmile se objeví na dohled ukrajinským FPV dronům, je to konečná. Vypadá to, že i když je válka plná nových technologií, některé pokusy o improvizaci prostě nefungují. A Desertcrossy na frontě? To je spíš symbol zoufalství než skutečná výhoda.

Zdroje:



Chcete se přihlásit?

Přihlásit přes Seznam
Přihlásit přes Tvůj Magazín
Registrace

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *