Česká republika hodlá pořídit dva letouny, které výrazně zvýší její přepravní kapacitu a umožní Armádě ČR plnit s těmito letouny mise, jako je letecká přeprava, letecké útočné operace, letecké zásobování, zdravotnická evakuace, humanitární pomoc, doplňování paliva ve vzduchu a hašení požárů.
C-390 Millennium vyžaduje výrazně méně údržby než jiné letouny, což se projevuje ve vyšší dostupnosti a nižších nákladech na životní cyklus. Česká republika se stává šestou zemí a čtvrtou zemí NATO v Evropě, která dává přednost letounu C-390, po Brazílii, Portugalsku, Maďarsku, Nizozemsku a Rakousku.
C-390 nově definuje vojenskou leteckou přepravu a zpochybňuje myšlení, které stojí za současnými i budoucími generacemi platforem, přičemž jeho konstrukce počítá se schopností plnit více úkolů a interoperabilitou.
Od zahájení provozu u brazilského letectva v roce 2019 prokázal letoun C-390 svou kapacitu, spolehlivost a výkonnost. Současná flotila 6 letounů vykazuje provozní dostupnost kolem 80 %, přičemž míra splnění misí přesahuje 99 %, což svědčí o výjimečné produktivitě v dané kategorii.
Embraer C-390 Millennium je středně velký dvoumotorový vojenský dopravní letoun s proudovým motorem, který navrhl a vyrábí brazilský výrobce letecké techniky Embraer. Jedná se o nejtěžší letadlo, které společnost dosud zkonstruovala.
Embraer C-390 Millennium je středně velký dvoumotorový vojenský dopravní letoun s proudovým motorem, který navrhl a vyrábí brazilský výrobce letecké techniky Embraer. Jedná se o nejtěžší letadlo, které společnost dosud zkonstruovala[7][8].
Práce na projektu začaly ve společnosti Embraer v polovině roku 2000, přičemž první snahy se soustředily na koncepční odvozeninu proudového letounu E190 podobné velikosti jako Lockheed C-130 Hercules. Společnost měla zájem na použití čistě proudového pohonu namísto turbovrtulových motorů.
Letoun s nosností 26 tun lze nakonfigurovat k provádění různých konvenčních operací, jako je přeprava vojáků, VIP a nákladu, a specializovanějších logistických operací, jako je tankování paliva ve vzduchu jako tanker.
Může přepravovat užitečné náklady o hmotnosti až 26 tun, například dva plně pásové obrněné transportéry M113, jedno obrněné vozidlo Boxer, vrtulník Sikorsky H-60, 74 nosičů s vybavením pro podporu života, až 80 vojáků nebo 66 výsadkářů s plnou výstrojí, a náklad o hmotnosti až 19 tun může být shozen ze vzduchu.
Zdroj: Wikipedia, Military Leak, redakce
