V roce 2010 byly do služby uvedeny tři nové třídy stíhacích letounů čínského letectva. Nejvýznamnějším z nich byl Chengdu J-20, stíhací letoun páté generace, který je široce nasazený mimo Spojené státy.
J-20 je těžký letoun s dlouhým doletem, pokročilou avionikou a stealth schopnostmi. Druhým letounem je J-16, vylepšený derivát Su-27 Flanker, který patří do stejné váhové kategorie jako J-20 a má vysokou vytrvalost a velký radar.
Třetím letounem je J-10C, lehký stíhací letoun čtvrté generace, který se vyráběl ve větším měřítku než J-20 a J-16. J-10C se ukázal jako účinný v úderných rolích a v bojích ve vzduchu, překonal ruský Su-35 a byl rovnocenným soupeřem pro J-16. Nicméně, má kratší dolet, menší nosnost zbraní a menší radar, což omezuje jeho provoz schopnosti ve srovnání s dvěma těžšími letouny.
Stíhací letoun J-20
J-20je pátá generace letounů a má výhodu v podobě špičkového draku, který snižuje jeho radarový průřez a umožňuje přežití v soubojích mimo vizuální dosah. Zároveň má tento letoun také menší tepelnou stopu, což snižuje zranitelnost na menší vzdálenosti.
První verze letounu byla uvedena do služby v roce 2017, ale v roce 2021 byly integrovány nové motory WS-10C, které významně zlepšily dolet a umožnily nadzvukový let bez použití přídavného spalování. Letoun také přináší nové prvky avioniky, jako je systém distribuované clony, který je výhodný při střetech na vizuální vzdálenost.
Při simulovaných střetech s letouny J-16 byly tyto výhody využity tím, že že znehodnotily J-20 jejich stealth schopnosti pomocí speciálních reflektorů. Integrace nových motorů WS-15 bude znamenat výrazné zvýšení doletu a letových výkonů letounu J-20 a současně také zlepší jeho manévrovatelnost.
J-20 vs. J-16
J-20 má menší radarový průřez a je schopen nést zbraně uvnitř letounu. Naopak, J-16 má větší nosnost a může nést rakety a bomby větších rozměrů. Je schopen nést střelu vzduch-vzduch dlouhého dosahu PL-XX, která je výkonnější než jakákoliv jiná známá střela svého druhu na světě.
J-16 také může sloužit jako specializovaná platforma pro elektronický útok a potlačování protivzdušné obrany. Předpokládá se, že verze J-16D, která byla představena v roce 2021, bude v této roli vedoucím letounem na světě. J-20 nemá tyto schopnosti. J-16 tedy nabízí výhody ve smyslu větší nosnosti, delšího dosahu střel a specializovaných rolí, které J-20 nemůže plnit.
Hlavní nevýhodou amerických stíhaček páté generace jsou vyšší provozní náklady a nároky na údržbu, což snižuje jejich dostupnost. J-20 a J-16, čínské stíhačky páté a čtvrté generace, mají nižší nároky na údržbu, ale J-20 je stále dražší než J-16.
J-16 je méně nákladově efektivní, ale jeho raketa PL-XX ho činí účinným doplňkem pro ohrožování cílů vysoké hodnoty. Dvoumístná konfigurace J-16 umožňuje působení v roli vzdušného velitelského centra nebo provedení složitějších raketových úderů.
Přestože se očekává, že nárůst výroby J-20 a omezení akvizice J-16 by mohlo ohrozit jeho místo ve flotile, J-16 si stále udrží cenné místo, protože J-20 potřeboval více času na plnou funkčnost. J-16 hrál v minulosti důležitou roli v čínské flotile a očekává se, že bude i nadále hrát významnou operační roli.
Zdroj: EurAsian Times, Military Watch Magazine, redakce
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.