UAZ-452 je dodávka, která se hojně používala v Sovětském svazu a v některých postsovětských státech je stále populární. Tento stroj se stal sanitkou, desetimístným mikrobusem a dokonce i návěsem. A nyní Ukrajinci vytvořili pásovou verzi UAZ-452, které roztomile přezdívají Buchanka.
Výroba UAZ-452 (UAZ-2206, UAZ-3741, UAZ-3909 – má mnoho různých označení) začala v roce 1965. Tato dodávka tak byla zjevně inspirována Volkswagenem typ 2 a dalšími evropskými dodávkami, ale není přímou kopií ničeho.
Protože stav silnic v Sovětském svazu/Rusku byl vždy tragický, sloužila tato dodávka s pohonem všech kol často jako velmi důležitá sanitka. Hojně se používá také v armádě, kde takové dodávky převážejí vojáky a náklad. A i nyní se Buchanka stále vyrábí – v Rusku a lidé ji stále kupují.
Velká část světa na existenci UAZ-452 dávno zapomněla, ale připomněla si ji, když Rusko zahájilo invazi na Ukrajinu. Lidé na Západě viděli tyto stroje v ruských silách a přezdívali jim dodávky Scooby-Doo. Všichni si mysleli, že jsou velmi staré, a některé jsou určitě staré 30-40 let, ale některé jsou úplně nové. Rusko své konstrukce příliš často neaktualizuje.
A compilation of the destruction of three Russian Scooby-Doo vans by Ukrainian FPV kamikaze drones. https://t.co/cFjb95JDBh; https://t.co/1nZkNt7mNw; https://t.co/nuwcPEkQG1. pic.twitter.com/cyFJDLzdwU
— Special Kherson Cat ??? (@bayraktar_1love) April 17, 2023
Na Ukrajině je také poměrně dost dodávek UAZ. Na rozdíl od Ruska se Ukrajina nepovažuje za velmoc a není jí hanba používat levnou techniku. Také se nezdá, že by Ukrajina používala dodávky UAZ v armádě tak často. Někdo na Ukrajině z jedné takové osobní dodávky UAZ udělal pásové terénní vozidlo.
Základem projektu byl model UAZ-3909 z roku 2014. Spodní část minibusu byla odříznuta a byla umístěna na pásový podvozek s odpružením torzními pružinami. Jako pásová kola byla použita náhradní kola automobilu. Uvádí se, že nový pásový terénní vůz UAZ je řízen jako tank – brzdnými pásy na jedné straně.
Pásový UAZ má motor o objemu 2,5 l a manuální převodovku. Je lakován v kamufláži, ale pravděpodobně není vhodný pro vojenskou službu. Mimochodem, UAZ s vylepšenými terénními schopnostmi byl vyvinut i v Sovětském svazu – experimentální UAZ-452K měl podvozek 6×6. Do této dodávky se vešlo až 16 cestujících.
Zdroj: Wikipedia, Focus, redakce
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.