Od tajného projektu k realitě: Textron AirLand Scorpion je lehký útočný letoun pro moderní válčení

Textron AirLand Scorpion je lehký útočný a zpravodajský, sledovací a průzkumný proudový letoun. Scorpion je schopen plnit úkoly v oblasti protivzdušné obrany, nepravidelného boje, pohraničního hlídkování, námořní bezpečnosti, pomoci při katastrofách a boje proti drogám.

Vývoj letounu Scorpion byl zahájen v lednu 2012 s cílem vyrobit nejúspornější lehký útočný letoun s proudovým pohonem na světě. První prototyp byl tajně zkonstruován společností Cessna v jejím závodě ve Wichitě v Kansasu v období od dubna 2012 do září 2013 a poprvé vzlétl 12. prosince 2013.

Letoun Textron AirLand Scoprion je poháněn dvěma motory Honeywell TFE731 o tahu 3 600 kg. Oba motory jsou řízeny digitálním elektronickým systémem řízení motorů. Maximální rychlost letounu Scorpion je přibližně 833 km/h.

Avionika

Letoun Scorpion pojme dva piloty v tandemovém uspořádání. Oba kokpity jsou vybaveny moderními multifunkčními barevnými displeji, které poskytují podrobné údaje o letových charakteristikách, provozu letounu, navigaci a výzbroji.

Avionická souprava integruje vlastní systém řízení letu (FMS), ovládací prvky HOTAS (Hands on Throttle and Stick), systém informovanosti a varování před terénem třídy B (TAWS), systém indikace motoru a varování posádky (EICAS), dvojitý referenční systém vzdušných údajů, polohy a směru (ADAHRS), dvojitý systém GPS/satelitní systém (SBAS) a integrované pohyblivé mapy.

Jeho kokpit kompatibilní s nočním viděním nabízí přístroje pro ovládání meteorologického radaru, zobrazení externího videa a digitální záznam letových dat.

Výzbroj a příslušenství

Vnitřní prostor pro užitečné zatížení letounu Scorpion poskytuje kritickou operační flexibilitu pro rychlé začlenění nového užitečného zatížení a zvýšení výkonu taktických systémů podle potřeb operačních schopností.

Díky modulárnímu systému dělení, nakládání, vyrovnávání a uchovávání může nákladový prostor pojmout různé senzory, palivové a komunikační moduly v nejvhodnější kombinaci schopností pro splnění různorodých výkonnostních profilů mise.

Šest externích pevných bodů Scorpionu může nést munici v různých konfiguracích, které vyhovují potřebám mise. Vnitřní stanoviště jsou rovněž vybavena přídavnými externími palivovými nádržemi, které rozšiřují operační dosah. Připojení podle normy Mil Std 1760 a 14palcových výsuvných závěsníků podle standardu NATO lze propojit s širokou škálou mezinárodních zbraní.

Zdroje článku:

• O události jsme se dozvěděli z webu:
  Army Recognition
• Další zdroje:
  Wikipedia

Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.