Spojené státy chtějí integrovat 2300 kg bombu GBU-72/B do letounu B-2 Spirit

V rámci programu modernizace flotily B-2 Spirit chce americké letectvo do těchto strategických bombardérů integrovat nejnovější bombu GBU-72/B o hmotnosti 2 300 kg, která byla poprvé představena až v roce 2021.

O samotné zbrani GBU-72/B je v současné době k dispozici jen málo informací. Objevují se náznaky, že GBU-72/B je výkonnější než její nepřímá „předchůdkyně“ GBU-28, která byla první z rodiny pum s označením GAM a je schopna proniknout až 30 metrů půdy nebo 6 metrů železobetonu.

Samotný letoun B-2 Spirit byl vybaven municí GBU-37/B s podporou GPS, která bude nahrazena GBU-72/B. Na tomto pozadí se zdá být zajímavé, že americké letectvo dosud testovalo jako nosič GBU-72/B pouze jeden typ letounu, a to F-15E Strike Eagle.

Pokud jde o rozsah výzbroje letounu B-2 Spirit, nejsilnější nejadernou bombou je zde GBU-57 Massive Ordnance Penetrator, která může zasáhnout cíle pod půdou o tloušťce až 61 metrů a má bojovou hlavici o hmotnosti 2,3 tuny s celkovou hmotností 13,2 tuny (pro srovnání, celková nosnost letounu B-2 je 18 tun).

Po modernizaci a konečném dokončení prací bude B-2 Spirit schopen vzít na palubu „několik“ GBU-72/B, a to i se sadou JDAM. A to i přesto, že zatím není známo, jak dlouho bude trvat integrace takové bomby do tohoto strategického bombardéru.

Nicméně i z výše uvedených údajů lze vyvodit následující závěr: vývoj řízené protibunkrové pumy a její adaptace na těžký bombardovací letoun může nakonec trvat i několik let.

A to může být pro historii naprosto srovnatelný příklad, kdy na konci března 2024 Rusové oznámili svůj záměr přeměnit FAB-3000 na řízenou bombu s modulem UMD, ačkoli v praxi je schopen nést takovou bombu pouze jeden typ letounu – Tu-22M3, jehož použití i jako nosiče raket se stalo pro nepřítele problematickým poté, co byl v dubnu 2024 sestřelen.

Zdroj: Wikipedia, The Drive, redakce