Future Combat Air System (FCAS) je evropský projekt vývoje letecké techniky příští generace, jako jsou bezpilotní letouny a stíhací letoun šesté generace, v současnosti označovaný jako New Generation Fighter (NGF).
Jedná se o dlouhodobý projekt, na jehož vývoji pracují společnosti Dassault Aviation, Airbus a Indra Sistemas. Nyní má tento projekt proudové stíhačky nového pozorujícího účastníka – o připojení požádala Belgie. Proudové stíhačky budou stále nesmírně důležité pro zajištění bezpečnosti vzdušného prostoru nad zeměmi a regiony.
Se zdokonalováním zbraní se musí zdokonalovat i proudové stíhačky. Je dobře, že USA prodávají svým spojencům letouny F-35, ale Evropa potřebuje vlastní výrobní kapacity, technologie a flexibilitu proudových letounů.
Spoléhat se dlouhodobě na americké zbraně nemusí být pro Evropu nejbezpečnější. USA se navíc rozhodly nevyvážet své stíhací letouny F-22, které jsou snadno nejpokročilejšími letouny tohoto typu na světě.
F-22 je také stíhací letoun páté generace. Je třeba se podívat na další generaci stíhacích letounů. A právě to má projekt FCAS zajistit – NGF bude stíhací letoun šesté generace.
Budoucnost evropského vojenského letectva?
NGF by měl vzlétnout k prvnímu letu v roce 2027. Poté bude následovat důkladné testování a vývoj po delší dobu. Zavedení nového stíhacího letounu je plánováno až na roky 2035-2040.
O tom, jaký NGF bude, toho víme jen velmi málo. Makety naznačují, že bude podobně koncipován jako F-22. Bude mít 2 motory, STEALTH konstrukci a žádné vertikální plochy. Zajímavé je, že má stále výraznou ocasní plochu, ale jeho stabilizátory jsou jen mírně skloněné nahoru. Panovalo přesvědčení, že stíhací letoun šesté generace bude mít spíše konstrukci typu samokřídlo.
Zdroj: DefenseNews, Wikipedia, redakce