Útočný letoun L-39ZA Albatros pro Ukrajinu: Čím je výjimečný?

Litva předává Ukrajině útočný letoun L-39ZA Albatros. Jaké jsou jeho specifikace a jaké jsou možné scénáře použití?

Aero L-39 Albatros je vysokovýkonný proudový cvičný letoun navržený a vyráběný v Československu společností Aero Vodochody. Kromě provádění základního a pokročilého výcviku pilotů létal také bojové mise v roli lehkého útočného letounu. Je neobvyklé, že letoun nikdy nedostal hlásné jméno NATO.

Letoun L-39 Albatros byl zkonstruován v 60. letech 20. století jako nástupce letounu Aero L-29 Delfín, raného hlavního cvičného letounu s proudovým pohonem. Svůj první let vykonal 4. listopadu 1968 a stal se prvním cvičným letounem na světě, který byl vybaven proudovým motorem.

Kvantitativní výroba letounu L-39 Albatros pokračovala v roce 1971; o rok později jej většina zemí Varšavské smlouvy oficiálně uznala za svůj preferovaný primární cvičný letoun. V souladu s tím byly vyrobeny tisíce letounů L-39 pro různé vojenské zákazníky ve východní Evropě.

Kromě toho byl vyvážen do řady zemí po celém světě jako cvičný i lehký útočný letoun. Od 90. let 20. století se stal oblíbeným i mezi civilními provozovateli. Do konce století sloužilo více než 2 800 letounů L-39 u více než 30 leteckých sil.

Bylo vyvinuto několik derivátů letounu L-39 Albatros. V osmdesátých letech jej Aero Vodochody použilo jako základ pro zvětšený a modernizovaný model L-59 Super Albatros. Dále se linie L-39 rozšířila o L-139, prototyp L-39 vybavený motorem Garrett TFE731 západní výroby.

Bojově orientovaný vývoj letounu, označený jako L-159 ALCA, vstoupil do výroby v roce 1997 a od té doby si jej pořídila řada exportních zákazníků.
Výroba původního letounu L-39 byla ukončena v polovině 90. let 20. století, protože po skončení studené války došlo k výraznému poklesu objednávek.

Na leteckém veletrhu ve Farnborough v červenci 2014 společnost Aero Vodochody oznámila zahájení výroby letounu L-39NG, modernizované a vylepšené verze letounu L-39. V rámci tohoto programu se vedle rozsáhlé přestavby stávajících letounů počítá s výrobou nových letounů. V roce 2023 byla obnovena výroba letounu L-39NG, přičemž objednáno bylo 34 letadel.

L-39ZA Albatros pro Ukrajinu

L-39ZA je cvičný bojový letoun na bázi L-39C, který lze efektivně používat jako lehký útočný letoun. Je konstruován pro bojový náklad 1100 kg a má čtyři pevné body, na které lze připevnit neřízené raketové podvěsy nebo bomby.

Kromě toho výzbroj letounu L-39ZA zahrnuje také 23mm dvouhlavňový letecký kanon GSh-23L s kapacitou munice 150 nábojů. Co se týče ostatních charakteristik, je L-39ZA v podstatě totožný se základním letounem L-39C Albatros.

Na základě údajů The Military Balance 2023 jsou v Evropě dva aktivní uživatelé letounů L-39ZA: Slovensko – dva letouny ve službě + jeden ve skladu, a Bulharsko – celkem 6 letounů, které v současné době procházejí modernizací. Podle otevřených zdrojů byl jeden letoun L-39ZA ve skladu v Litvě.

Co se týče Ukrajiny a letounů L-39ZA převedených z Litvy, forma jejich případného využití bude záviset na rozhodnutí, které velení ukrajinských vzdušných sil uzná za vhodné.

Zdroj: Wikipedia, Defense Express, redakce