Military

Vysoké věže a protitankové překážky: Jak Rusko chrání Krymský most?

Uložit článek na později

Krymský most je pro Rusy jedním z nejdůležitějších objektů, jehož kontrola zajišťuje především efektivní logistiku ruské armády v oblasti.

Vzhledem k tomu je zřejmé, že Ruská federace dbá na to, aby tato drahocenná silnice spojující Krymský poloostrov s Tamanským poloostrovem zůstala bezpečná. Na internet se právě dostaly fotografie, které ukazují, jak Rusko tento úkol plní.

Ruská federace se se zvýšenou pečlivostí snaží zajistit bezpečnost Krymského mostu. Ještě v květnu 2024 se u zmíněného zařízení objevily speciální zábrany, které ho mají chránit před ukrajinskými údery, zatímco o několik měsíců později, v červenci, začali Rusové budovat další opevnění.

Ruské zabezpečení Krymského mostu proti útokům Ukrajinců

Tím však snaha o ochranu Krymského mostu nekončí. V září 2024 mluvčí ukrajinského námořnictva Dmytro Pletenčyk vyjmenoval, že Ruská federace tehdy k ochraně mostu používá „všechny systémy protivzdušné obrany, včetně S-500, S-400, S-300 a Pancir-S1“. Nasazení dalších strojů je důležité i proto, že konstrukce Krymského mostu se pomalu hroutí.

Ukrajinský portál Defense Express nyní uvádí, že Rusové zavádějí další opatření k zajištění bezpečnosti Krymského mostu. Hovoří se o výstavbě vysokých věží, na kterých jsou umístěny raketové systémy Pancir-S1. Konstrukce byly spatřeny na ostrově Tuzla (který leží pod mostem). Výška těchto konstrukcí se odhaduje na přibližně 30-35 m.

Obrázky zveřejněné v médiích naznačují, že Ruská federace hodlá v budoucnu vybudovat více takových staveb. Naznačují to připravené kovové úseky, které byly spatřeny v blízkosti mostu a vizuálně odpovídají těm, na nichž byl systém Pancir-S1 již nasazen. V blízkosti Krymského mostu byly rovněž nalezeny speciální protitankové „překážky“, které Rusové rozmísťují na ochranu stavby před údery vedenými námořními bezpilotními letouny.

Protiletadlový systém Pancir-S1

Historie systému Pancir sahá do 80. let 20. století, kdy se sovětská armáda rozhodla vyvinout nový systém protiletadlové obrany krátkého dosahu. Dříve používaný systém 9K330 Tor byl vysoce účinný, ale jeho použití bylo omezeno pásovou trakcí a vysokými provozními náklady.

Práce na prvních prototypech systému Pancir-S1 byly dokončeny v roce 1994, přičemž výrobce je postavil na podvozcích nákladních automobilů Kamaz-6560, BAZ-6309 a MAN SX45. Posádku systému tvoří tři osoby, ale díky přítomnosti radarů a systému řízení palby může Pancir fungovat zcela autonomně i bez posádky.

Ruský protiletadlový systém Pancir-S1 vykazuje vysokou užitnou hodnotu, chrání proti palbě z letadel, vrtulníků a zachycuje přesné zbraně pohybující se rychlostí až 3 600 km/h. Jeden systém Pancir-S1 je schopen sledovat až 12 cílů současně a jeho radar pokrývá oblast o poloměru až 20 km. Maximální výška zachycení hrozby systémem Pancir-S1 je 15 km.

Systém má dva automatické protiletadlové kanóny 2A38 ráže 30 mm s rychlostí střelby 2 500 ran za minutu. Kromě toho je Pancir-S1 vybaven 12 protiletadlovými raketami 67E6 nebo 57E6E, umístěnými ve dvou sekcích po šesti. Systém je schopen vést palbu na dva cíle současně.

white book marker on book page

Zdroje článku:

Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.

Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.

 

Přihlásit přes Seznam

 

Přihlásit se přes náš web

 

Ještě nemáte účet? Staňte se členem.

Upozornit na nové komentáře
Upozornit na
0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Nejhlasovanější
Inline zpětná vazba
Zobrazit všechny komentáře
0
Co si o tom myslíte? Napište nám váš názorx