Alternátor: Nenápadný hrdina vašeho auta, bez kterého to nejede
Alternátor – něco, o čem jste možná slyšeli, ale dokud se nerozsvítí kontrolka baterie na palubovce, většinou tomu nevěnujete pozornost.
Tohle nenápadné zařízení je tak trochu srdce elektrického systému auta. Bez něj byste daleko nedojeli. Pokud vás zajímá, jak to celé funguje, nebo jestli má smysl uvažovat o repasovaných alternátorech, pojďme se na to podívat blíž.
Jak to funguje?
Alternátor je vlastně takový malý generátor. Pohání ho řemen napojený na motor, a když se motor rozběhne, alternátor začne vyrábět elektrický proud. Ten pak dobíjí autobaterii a napájí všechno od světlometů po rádio. Je to nepřetržitý cyklus – motor pohání alternátor, alternátor dobíjí baterii, baterie živí elektroniku. Všechno musí šlapat jako hodinky.
A co je na tom nejdůležitější? Správné zapojení alternátoru. To není jen tak nějaká věda, ale taky žádná raketová technologie. Hlavní kabel (obvykle označený jako B+) vede k baterii nebo startéru. Další kabel jde ke kontrolce dobíjení na palubní desce. Tato kontrolka je důležitá, protože bez ní se alternátor nemusí „nabudit“ a dobíjení prostě nenastartuje. No a pak je tu zemnící spojení, které musí být pevné a čisté, aby všechno správně fungovalo.
Když alternátor vypoví službu
Jedete po silnici, všechno běží, a najednou bum – kontrolka začne svítit. Jasná známka toho, že něco není v pořádku. Možná je problém s řemenem, možná se alternátor odporoučel do věčných lovišť. V tu chvíli máte několik možností: nový alternátor, což může být dost drahá „sranda“, nebo repasovaný alternátor.
Repasované alternátory: Ano nebo ne?
Repasovaný alternátor je v podstatě starý kus, který prošel kompletní obnovou. Všechny opotřebované díly se vymění, vnitřek se vyčistí a celek se zkontroluje, aby odpovídal původním specifikacím. Výhodou je nižší cena a šetrnost k životnímu prostředí.
Kvalitně repasovaný alternátor může být stejně spolehlivý jako nový. Ale důležité je slovo kvalitně. Je potřeba vybírat ověřeného dodavatele, který dává na své repasované kusy záruku. Jinak můžete skončit s kusem šrotu, který vám vydrží sotva pár týdnů.
Tipy na údržbu
Jasně, není to věc, kterou kontrolujete každý den, ale pár věcí můžete udělat, aby vám alternátor sloužil co nejdéle. Sledujte stav řemene, zkontrolujte, jestli jsou všechny spoje čisté a pevně utažené. Když slyšíte divné pískání nebo vrčení z motoru, raději to nepodceňujte.
Až se vám příště rozsvítí kontrolka, budete vědět, co dělat. Možná se ukáže, že stačí vyměnit řemen, možná bude potřeba nový nebo repasovaný alternátor. V každém případě je dobré vědět, jak tahle malá součástka drží vaše auto při životě.
Pokud vás zajímá víc o tom, jak funguje alternátor a jeho konstrukce, mrkněte třeba na Wikipedii. Je tam spousta zajímavých technických detailů.