Americká námořní pěchota vyměňuje své vybavení. Co nahradí stará obojživelná vozidla AAV7?

Americká námořní pěchota vyměňuje své vybavení. Stará vozidla AAV7 budou nahrazena moderními transportéry, jak uvádí server Sea Power.

Námořní pěchota dostane nástupce obojživelných vozidel AAV7 vyvinutých v 70. letech minulého století. Jedná se o velká vozidla, která pojmou až 25 vojáků a posádku, ale jejich pancéřování a ochrana proti minám zdaleka nejsou dostatečné. Navíc stroje používané námořní pěchotou dostaly v roce 2021 zákaz plavby kvůli potopení jednoho z vozidel, které skončilo smrtí vojáků. V důsledku toho se pořízení nového vozidla stalo pro sbor naléhavou potřebou.

Odpovědí bylo bojové vozidlo AVC (Amphibious Combat Vehicle), vyvinuté koncernem BAE Systems na základě italského taktického vozidla Iveco SuperAV. Nová smlouva, uzavřená s BAE Systems, počítá se sériovou výrobou AVC – protože vozidla vyrobená od roku 2021 byla předsériová technika, která sloužila ke komplexním zkouškám. V konečném důsledku byly potřeby námořní pěchoty odhadnuty na více než 570 vozidel.

ACV – nové vozidlo námořní pěchoty

Předpoklady, za kterých bylo nové vybavení námořní pěchoty vyvíjeno, byly poměrně náročné. Vozidlo mělo být i přes svůj pohon 8×8 kol schopné doprovázet tanky Abrams v obtížném terénu (námořní pěchota v současnosti tanky nemá) a mělo mít výzbroj, která by ničila srovnatelnou nepřátelskou techniku, a podporovat vojáky během boje. Za velmi důležitou vlastnost byla považována schopnost rychle plavat, a to i ve vysokých vlnách. Díky tomu může ACV opustit výsadkovou loď až 19 kilometrů od pobřeží.

Nakonec (pokud to vývoj technologie dovolí) se vozidlo vyvine ve variantu, která bude plout mnohem vyšší rychlostí, aniž by došlo ke ztrátě ochrany. Pro námořní pěchotu bylo vyvinuto obojživelné vozidlo ACV v několika verzích – vozidlo technické ochrany ACV-R, transportér ACV-P, velitelské vozidlo ACV-C a bojové vozidlo pěchoty ACV-30.

Zdroj: seapowermagazine.org, redakce

Upozornit na nové komentáře
Upozornit na
guest
0 Komentáře
Inline zpětná vazba
Zobrazit všechny komentáře
0
Co si o tom myslíte? Napište nám váš názorx