Military

Jak súdánský tank „Al Bashir“ rozdrtil v boji ukrajinský tank T-72: Nejnebezpečnější obrněná technika vyrobená v Africe

Uložit článek na později

Za vlády prezidenta Umara al-Bašíra, bývalého polního maršála, který se dostal k moci v roce 1993, se Súdánská republika během následujících 25 let stala přední vojensko-průmyslovou velmocí v Africe s třetím největším obranným sektorem na kontinentu, který se soustřeďuje především kolem státní Vojensko-průmyslové společnosti.

Země byla významným vývozcem zbraní do celé Afriky a na Blízký východ, zatímco její vlastní ozbrojené síly byly díky akvizicím především z Ruska a Běloruska považovány za jedny z nejlépe vybavených a vycvičených na kontinentu. Pozoruhodným příkladem je její letectvo, které jako jedno z prvních vedle Alžírska, Maroka a Jihoafrické republiky nasadilo aktivní radarem naváděné střely vzduch-vzduch.

Ačkoli zahraniční zbrojní akvizice pocházely především z bývalého Sovětského svazu, súdánský obranný sektor se při svém vzniku spoléhal především na čínskou podporu, přičemž jeho nejšpičkovější výrobek, hlavní bojový tank Al Bashir, je sesterskou konstrukcí tanku Type 96, který se dnes vyrábí v Číně poté, co byly oba vyvinuty na základě konstrukce Type 85.

Type 96 byl vyvinut, aby se obrněné jednotky Čínské lidové osvobozenecké armády dostaly na podobnou úroveň jako nejnovější sovětská a západní výzbroj, a poprvé vstoupil do služby v roce 1997. Slouží jako lehčí a levnější protějšek tanku Type 99A – tanku, který je považován za jeden z nejlepších na světě, ale je vyhrazen pro elitní jednotky. Schopnosti tanku Type 96 jsou srovnatelné s ruským tankem T-72/90, přičemž oba používají 125mm kanon a samonabíjecí zařízení, což jim umožňuje operovat pouze se třemi členy posádky namísto čtyř.

Súdán jako největší obchodní partner Číny v Africe byl jediným exportním klientem pro Type 96 nebo jeho deriváty, přičemž tyto stroje byly v zemi smontovány v licenci, což pro něj znamenalo, že je jedním z několika klientů, kterým čínská obranná společnost Norinco nabídla podobné balíčky. Ačkoli se objevily pochybnosti o výkonech čínských obrněných vozidel třetí generace, jakož i o tom, zda ta, která byla vyrobena v Súdánu, odpovídají originálům, tank Al Bashir nasazený přibližně v letech 2006-2007 se ukázal jako velmi schopný v boji proti obrněným vozidlům jihosúdánských sil dodávaným z Ukrajiny.

Bitvy mezi oběma Sudány představovaly jedno z mála střetnutí mezi čínskými a ruskými tanky, po střetech v íránsko-irácké válce, kdy byla íránská armáda vybavena mnohem méně výkonnými čínskými platformami, aby čelila irácké invazi vedené tanky T-72 a T-62.

V roce 2012 rozmístil Jižní Súdán tanky T-72AV a doprovodný výcvik pro jejich posádky prostřednictvím Ukrajiny, přičemž tyto tanky byly v drtivé většině schopnější než tanky Type 59 z dob studené války, na které Súdán spoléhal dříve. Přesto byly silně překonány tankem Al Bashir. Při střetu byly zničeny čtyři tanky T-72AV, přičemž dva utrpěly extrémní poškození, zatímco tanky Al Bashir neutrpěly žádné ztráty ani vážnější poškození. Bylo to z velké části proto, že T-72AV byla méně schopná varianta tanku T-72, jen o málo schopnější než ty, které v iráckých rukou utrpěly obrovské ztráty ve válce v Zálivu.

Moderní řízení palby včetně automatického vedení pro zvýšení přesnosti a zesilovačů obrazu třetí generace, stejně jako přístup k modernějším průbojným střelám, byly pro Al Bashir klíčovou výhodou. Tank byl v té době nejschopnějším, jaký kdy Čína vyvezla, a dodnes zůstává nejsilnějším v súdánské službě, přičemž jeho rozdíly oproti původnímu Type 96 zůstávají neznámé.

Súdán dlouhá léta představoval jedinou africkou či arabskou zemi vyrábějící hlavní bojové tanky, ačkoli od svržení súdánské vlády při převratu podporovaném Západem v dubnu 2019 je postavení tanku Al Bashir ve výrobě nejisté. Po něm došlo ke značnému tlaku ze strany západních hlavních měst na zbavení ozbrojených sil jejich průmyslového majetku a brzy poté byly zrušeny webové stránky Vojenské průmyslové korporace pro zahraniční prodej, na nichž byly uvedeny podrobnosti o vozidlech a dalších výrobcích.

Zdroj: militaryfactory.com, trust-offers.news

Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.

 

Přihlásit přes Seznam

 

Přihlásit se přes náš web

 

Ještě nemáte účet? Staňte se členem.

Upozornit na nové komentáře
Upozornit na
0 Komentáře
Inline zpětná vazba
Zobrazit všechny komentáře
0
Co si o tom myslíte? Napište nám váš názorx