Německý hlavní bojový tank Leopard 2 byl zkonstruován v 70. letech a stále se vyrábí a slouží. Nejrozšířenější verzí tanku Leopard 2 je 2A4. Částečně proto, že předchozí verze byly modernizovány tak, aby splňovaly standard 2A4. To však bylo ještě na konci minulého století a od té doby se Leopard 2 výrazně vyvinul.
Mezi specializovanými verzemi Leopard 2, které byly vyvinuty pro jednotlivé země, byly i verze Leopard 2A5, 2A6, 2A7 a 2A7+. Nejrozšířenější však zůstává Leopard 2A4, který používá dlouhý seznam zemí v NATO i mimo něj.
Ukrajina na tomto seznamu již je, protože Polsko již dodalo první tanky Leopard 2A4 Ukrajině v rámci své vojenské pomoci. Německo, Kanada, Španělsko, Finsko a další země také dodají Ukrajině tanky Leopard 2A4. Přesný počet není znám, ale Ukrajina by mohla brzy disponovat přibližně 90 kusy těchto tanků. A to ještě navíc doplněné o tanky Stridsvagn 122 (švédská verze tanku Leopard 2A5) a 2A6.
Řada zemí, které používají hlavní bojové tanky Leopard 2A4, usiluje o jejich modernizaci. Tyto tanky byly vyrobeny na konci 20. století, ale zůstávají ve službě, protože jsou stále vysoce spolehlivé a vysoce výkonné. Například Rakousko žádá o modernizaci svých tanků 2A4 na standard A27. Tuto práci provede německá společnost Krauss-Maffei Wegmann (KMW). Vzhledem k tomu, že Leopard 2A4 byl zaveden v roce 1985, jak může být modernizován na standard 2A7, který byl zaveden v roce 2014? Jedná se totiž o stejnou platformu.
Leopard 2A4 má plně digitální systém řízení palby. Je to moderní stroj. Ve verzi 2A5, která byla odhalena v roce 1995, byly všechny elektronické systémy výrazně modernizovány. Kromě toho se model A25 dočkal modernizované ochrany věže, která zakryla charakteristické ploché boky věže Leopardu 2.
Model 2A6, představený v roce 2001, má lepší 120mm kanon. A konečně Leopard 2A7 se od předchozích verzí liší poměrně výrazně, má totiž možnost používat programovatelné náboje, ještě lepší systém řízení palby, některé přídavné pancíře a body pro montáž modulárních pancéřových desek, lepší optiku a pomocnou pohonnou jednotku.
Rozdíl v hmotnosti mezi 2A4 a 2A7 je téměř 10 tun (nebo více s modulárním pancéřováním). Motor je stejný, dvanáctiválcový dvoulitrový diesel MTU MB 873 Ka-501 s turbodmychadlem.
Základní platforma zůstala téměř identická. To znamená, že při této transformaci musí 2A4 dostat nový kanon, vylepšené pancéřové moduly, lepší systém řízení palby a některá další menší vylepšení. Je to možné a rozhodně levnější než nákup zcela nových tanků. Je pravděpodobné, že pokud bude tento projekt úspěšný, budou Rakousko následovat i další provozovatelé Leopardů 2A4. Jednou možná i Ukrajina.
Zdroj: Defence-ua.com, Wikipedia, redakce
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.