
Ukrajinské lesy plné plastu: Optická vlákna dronů jako problém budoucnosti
Optická vlákna, která spojují drony s operátory, se hromadí v přírodě. Visí ze stromů a představují problém, který tu může zůstat celé roky.
Optická vlákna, která spojují drony s operátory, se hromadí v přírodě. Visí ze stromů a představují problém, který tu může zůstat celé roky.
Francouzský Rafale se stává strategickou alternativou k F-35. Některé země chtějí menší závislost na USA – a Dassault má řešení.
Přestože se jedná o stroje starší konstrukce, díky modernizaci zůstávají britské Pumy nadále relevantním a výkonným prostředkem.
Raketa M30A1 využívá tisíce wolframových kuliček místo klasické hlavice. Výsledek? Smrtící přesnost a trupy vrtulníků „proměněné v cedníky“.
Moderní naváděná střela SOM-J se díky tabletu dostává i do kokpitů starších letounů, čímž se výrazně zvyšuje bojová hodnota strojů.
Nenápadná konstrukce střely MRBM, která byla původně prezentována pouze jako testovací cíl, skrývá plnohodnotnou zbraň.
Sloni plánují své trasy tak, aby šetřili energii. Nová studie odhaluje, jak promyšleně se pohybují – a co to znamená pro jejich ochranu.
Střely Storm Shadow představovaly jednu z nejničivějších západních zbraní na ukrajinské straně. Dnes slouží spíše jako tichá hrozba.
Krab umožňuje provádět přesné údery na vzdálené cíle, a to i v náročných podmínkách, kde běžná dělostřelecká technika selhává.
Letouny F-16 v ukrajinských službách denně provádějí náročné operace, včetně hlubokých náletů, doprovodů a přesných raketových úderů.
Tání antarktického ledu ohrožuje životní prostředí tučňáků císařských, kteří jsou zcela závislí na stabilních ledových plochách.
Vědci z Princetonu a MIT vyvinuli systém, který umožňuje dronům odposlouchávat zprávy šířené pod vodní hladinou.
Google zase jednou překvapil. Nový model Gemini 2.5 není jen rychlejší nebo větší. Je hlavně chytřejší. A to doslova. Umí totiž přemýšlet.
F/A-XX by mohl být posledním pilotovaným stíhačem amerického námořnictva – a Northrop Grumman je zpět ve hře.
V kokpitu bojového letadla sedí pilot. Má zde připevněný tablet, pomocí kterého ovládá moderní zbraně. Taková je realita v Turecku.
Severní Korea má svůj vlastní letoun včasného varování. A není to kopie ruského A-50. Má totiž úplně jiný radar. Statický.