Nová letadla soudného dne: K čemu jsou tyto stroje určeny?
"Letadlo soudného dne" je stroj určený k zajištění kontinuity velení a řízení země v případě jaderné války.
Ukrajina používá lehká sportovní letadla k obraně svého nebe před ruskými drony
Jak-52 se vyráběl v letech 1978-1998. Jedná se o malý dvoumístný letoun. Běžně lze Jak-52 vidět na obloze při provádění nejrůznějších triků.
Su-35S ve srovnání s jinými ruskými letouny: Ruská armáda dostala nejmodernější stíhačky
Tento stroj, který se ukázal jako exportní neúspěch, zůstává nejmodernějším víceúčelovým letounem vyráběným v Rusku.
Komerční články
Pivotal Helix eVTOL: K pilotování tohoto letounu není potřeba licence
K pilotování tohoto letounu není potřeba licence. Ve Spojených státech splňuje podmínky kategorie FAA Part 103 (Ultralight).
Začátek jedné éry: První čínská superloď Fu-ťien a první námořní zkoušky
Konstrukce čínské lodi Fu-ťien představuje významný pokrok ve srovnání s předchozími čínskými letadlovými loděmi.
Jak by mohla Ukrajina využít porouchané stíhačky F-16?
Je možné, že Ukrajina dostane několik porouchaných F-16, které nejsou ani způsobilé k letu. K čemu by mohly být dobré?
Jak budou stíhačky F-16 bránit ukrajinské nebe, když už má Ukrajina systém Patriot?
Pozemní systémy Patriot obvykle pokrývají okruh 150 km. Stíhačka F-16 Fighting Falcon má dolet více než 4100 km a bojový dolet 546 km.
Bude čínský bombardér H-20 skutečně tak velkou hrozbou, jak analytici naznačují?
Pokud lze věřit prohlášením Pekingu, můžeme brzy očekávat oficiální představení nového čínského strategického bombardéru H-20.