Nejhorší závada v historii: Náhodné zrychlování Toyoty zabíjelo

V srpnu 2009 zahynul dálniční policista Mark Saylor a tři členové jeho rodiny při autonehodě, když se v jeho Lexusu zasekl plynový pedál na výměnné podlahové rohoži.

Saylor překvapivě zavolal na tísňovou linku, zatímco jeho vůz jel rychlostí přes 100 mil za hodinu, a popsal své traumatické utrpení až do okamžiku, kdy nehoda ukončila jeho život.

V listopadu téhož roku informovala televize ABC News o potenciálním nebezpečí neúmyslného zrychlení vozu Toyota. Ve vysílání zaznělo, že stovky majitelů vozů Toyota se “vzbouřily” po sérii nehod s “ujíždějícími vozy”, které byly zřejmě způsobeny nechtěným zrychlením. Toyota nejprve sváděla nechtěné zrychlení u několika modelů Toyota a Lexus na chybu řidiče a poté tvrdila, že uvolnění plynového pedálu brání podlahové rohože.

V letech 2009 a 2010 Toyota oznámila svolání 9,3 milionu vozidel po celém světě, aby vyřešila problém s plynovými pedály zasekávajícími se pod podlahovými rohožemi, a opakovaně ujišťovala majitele, že problém byl odstraněn. Později však Toyota přiznala, že svolávací akce neopravily všechny vozy, o kterých věděla, že jsou ohroženy.

Automobilka zatajila i další příčinu náhlého zrychlení, kterou objevila během vyšetřování. Problém “lepivých” pedálů se týkal zaseknutí plynového pedálu při jeho částečném sešlápnutí. Toyota přiznala, že uvedla veřejnost v omyl, a souhlasila se zaplacením pokuty ve výši 1,2 miliardy dolarů (28,4 miliardy korun), což je největší trestní sankce, jakou kdy americká prokuratura uložila výrobci automobilů.

Zdroj: abcnews.go.com

Upozornit na nové komentáře
Upozornit na
guest
0 Komentáře
Inline zpětná vazba
Zobrazit všechny komentáře
0
Budeme rádi, když okomentujete tento článekx