Švédská inženýrka Astrid Linderová vedla tým vědců, kteří vyvinuli první ženskou figurínu pro crash testy na světě, píší na webu Techeblog.
Tým věří, že tento výzkum může pomoci utvářet způsob, jakým se budou v budoucnu vyrábět automobily, protože poukáže na klíčové rozdíly mezi muži a ženami. Mezi ně patří například to, že ženy jsou v průměru nižší a lehčí než muži a mají odlišnou svalovou sílu.
Výška a hmotnost této figuríny pro crash testy byla navržena pro náraz zezadu s nízkou intenzitou. Kromě geometrických rozdílů mezi muži a ženami existují také rozdíly v tuhosti kloubů. Jelikož ženy mají méně svalů a nižší celkovou sílu, odpovídá tomu i nižší tuhost mezi klouby.
„Myslím, že mnoho nových vozidel poskytuje dobrou bezpečnost pro muže i ženy. Jde tedy o to, jak to skutečně posoudit. Bylo by tedy nutné, aby v předpisu bylo uvedeno, že byste měli použít model jak průměrného muže, tak průměrné ženy. A dnes vám předpis říká, že byste měli použít model průměrného muže, tečka,“ řekl Linder.