V roce 2017 umělec James Bridle předvedl, jak by sůl a porozumění dopravnímu značení mohly paralyzovat autonomní vozidlo tím, že by mu předávaly protichůdné zprávy.
Dva kruhy soli kolem vozidla, jeden v přerušovaných pruzích, zatímco druhý tvoří bloková čára, mu současně říkají, aby jelo rovně a nepřecházelo. Tuto zábavnou technologickou zvláštnost budou možná schopny překonat budoucí modely, ale vyvolává oprávněné otázky ohledně možnosti manipulace lidí s prostředím způsobem, který by mohl narušit schopnost samořízeného vozidla řídit samo.
Jak už to tak bývá, provedení experimentu s sebou přineslo i své vlastní jedinečné výzvy. „Došla mi sůl a musel jsem jet zpátky do nejbližší vesnice, abych koupil několik dalších kilogramů,“ řekl Bridle serveru Vice. „Naštěstí je sůl, na rozdíl od šířky pásma a výpočetního výkonu, docela levný zdroj. Taky jsem si měl na to video natáhnout kalhoty.“
Past zřejmě upoutala pozornost nově jmenovaného generálního ředitele Twitteru Elona Muska, který se rovněž zabývá autonomními vozidly. V reakci na nyní pozastavený účet, který o solném kruhu tweetoval, Musk odpověděl: „Pravděpodobně bude v pasti Tesla s produkční sestavou Autopilota, ale nebude fungovat s plnými samořídicími schopnostmi. Použití kruhu z kuželů by jej však zastavilo.“
Když pomineme sabotáž solných kruhů, v posledních letech se objevily některé další nevýhody samořízených vozů. Výzkum zjistil, že systémy používané v samořízených vozech ne vždy dobře rozpoznají tmavší odstíny pleti, což znamená, že šance, že člověka přejede auto, může být vyšší, pokud je černoch.
Pro lidi, kteří se obávají, zda je samořiditelné auto dokáže rozpoznat, byly v Japonsku vyzkoušeny obří oči jako indikátor zorného pole autonomního vozidla.
„Pokud se auto na chodce nedívá, znamená to, že chodce nerozpoznává,“ napsali autoři studie. „Chodci tak mohou posoudit, že by neměli přecházet ulici, a vyhnout se tak potenciálním dopravním nehodám.“
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.