Téměř před 600 lety ztroskotala u jihovýchodního cípu Švédska loď s nákladem. V nové studii se vědci ponořili do historie této lodi a podrobně prozkoumali její náklad a sledovali její cestu, informovali na webu IFLScience.
Ačkoli její cesta záhadně skončila zkázou, zdá se, že loď ztroskotala uprostřed epické cesty středověkou Evropou. Rozsáhlou obchodní loď, známou jako vrak Skaftö, objevil v roce 2003 na dně moře u Lysekilu severně od Göteborgu místní potápěč. Později téhož roku provedli námořní archeologové z Muzea Bohusläns organizované potápění na místě vraku a objevili jej naložený bohatým nákladem, když se potopil kolem roku 1440 n. l. Vrak byl potopený v roce 1440.
Nová analýza námořních archeologů z Göteborské univerzity nyní sestavila podrobný seznam bohatého obsahu vraku. Pomocí chemické analýzy a pokročilých zobrazovacích technik zjistili, že náklad tvořily stavební potřeby včetně mědi, dubového dřeva, nehašeného vápna, dehtu, cihel a střešních tašek.
Vědcům se podařilo identifikovat oxid vápenatý, běžně známý jako pálené vápno, který zřejmě pochází ze švédského ostrova Gotland. To bylo obzvláště překvapivé, protože vědci nevěděli, že se v 15. století z Gotlandu vyvážel.
„Analýzy, které jsme provedli, nám poskytují velmi podrobný obraz o poslední cestě lodi a také nám napovídají o zeměpisném původu jejího nákladu. Mnohé z toho jsou pro nás zcela nové poznatky,“ uvedl Staffan von Arbin, hlavní autor studie a námořní archeolog.
Měď se podle všeho těžila ve dvou oblastech na území dnešního Slovenska. Na základě zkoumání středověkých pramenů se tým domnívá, že měď byla dopravována ze slovenských důlních oblastí v Karpatech říčními systémy v okolí polského přístavního města Gdaňsk. „Je proto velmi pravděpodobné, že právě v Gdaňsku loď přijala svůj náklad předtím, než pokračovala ve své poslední plavbě,“ vysvětlil.
Další analýza nákladu naznačuje, že loď byla na cestě do západoevropského přístavu, snad do Belgie, když z neznámých důvodů podlehla vlnám na švédském souostroví Bohuslän. „Domníváme se, že konečným cílem lodi byly Bruggy v Belgii. V 15. století bylo toto město významným obchodním centrem. Víme také, že měď vyrobená ve střední Evropě se odtud přepravovala dál do různých středomořských přístavů včetně Benátek,“ dodal von Arbin.
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.