Tankový Frankenstein: Rusko lepí dohromady vraky a posílá je zpět do boje
Rusko našlo způsob, jak se vyrovnat se ztrátami tanků na Ukrajině. Mají jednoduché řešení – slepí, co mají po ruce, a pošlou to zpět na bojiště. Výsledkem jsou hybridní tanky, které kombinují části různých modelů.
Staré ruské zásoby nejsou bezedné. Vznikají tak zvláštní hybridy, které do klasických tankových kategorií moc nezapadají. Na fotkách z Uralvagonzavodu je vidět hned několik zajímavostí.
Nejen opravy starých T-34-85 (ty chtějí použít na vojenské přehlídky), ale hlavně montáž podivných tankových mixů. Co třeba podvozek T-90M a věž z T-72B3? Přesně takové stroje se tam skládají.
Jak to poznáme? Podvozek T-90M prozrazují reaktivní pancéřové moduly Relikt a pomocná energetická jednotka (APU) na zadní části. To znamená, že tank může napájet systémy i bez zapnutého hlavního motoru.
Meanwhile at UVZ.
— Andrei_bt (@AndreiBtvt) February 12, 2025
Entertaining children's excursions, repair of T-34-85 tanks purchased in Laos. The conveyor is occupied for a significant part of the overhaul. And you can notice strange hybrids – T-72B3 turret on the T-90M chassis (judging by the AFU it is T-90M chassis, not… pic.twitter.com/Ksg5Xdaeao
Oficiální vysvětlení neexistuje. Rusko prostě sbírá použitelné díly z tanků zničených na Ukrajině a skládá z nich nové stroje. Možná je to praktické, ale otázkou je, jak spolehlivé a efektivní takové tanky vlastně budou.
Rusové tímto přístupem dokazují, že jejich zásoby moderních tanků rychle ubývají a musejí improvizovat, aby udrželi početní stavy obrněné techniky. Jenže tyto hybridní stroje mohou mít vážné problémy s kompatibilitou dílů. Elektronické systémy, optika i řízení palby byly původně navrženy pro konkrétní modely a jejich kombinace může vést k nečekaným závadám.
Spolehlivost na bojišti bude velkou neznámou, a i když Rusko tímto způsobem dokáže nahradit ztracené tanky, otázkou zůstává, zda budou mít stejnou bojovou hodnotu jako původní stroje. Nakonec tak může jít spíš o nouzové řešení než skutečnou inovaci.