Portugalská společnost Tekever potvrdila, že její bezpilotní letouny budou nasazeny na Ukrajině v rámci iniciativy vedené Brity.
Vedle britského Malloy T150 od společnosti Malloy Aeronautics, nizozemského DeltaQuad Pro a dánského Astero ISR od společnosti Nordic Wing půjde o dva blíže nespecifikované drony. Novinářům se podařilo jeden z nich identifikovat jako systém Tekever AR3 a následně získali potvrzení od výrobce se sídlem v Portugalsku.
Tekever AR3
AR3 je kompaktní bezpilotní letoun s kolmým startem a přistáním (VTOL), který je speciálně navržen pro průzkumné mise v prostředí s omezeným prostorem, například na moři a na souši, kde by tradiční bezpilotní letoun s křídly mohl mít potíže s nasazením z katapultu.
Zajímavým aspektem tohoto dronu je, že část systému VTOL (vertikální vrtule) lze v případě potřeby odstranit, čímž vznikne plně funkční systém s pevnými křídly. Dron s rozpětím křídel 3,5 metru a délkou trupu 1,9 metru váží 25 kg bez 4 kg užitečného zatížení.
Dron lze přepravovat v kompaktním balení a později jej sestavit pro provoz. Odpalovací katapult je rovněž mobilní a lze jej snadno přepravovat. Po skončení mise lze dron vyzvednout pomocí nasaditelného padákového systému, přičemž jeho citlivé součásti jsou chráněny systémem airbagů.
Tekever AR3 může sbírat data v reálném čase pomocí několika senzorů, zpracovávat video ve vysokém rozlišení a přenášet je do vzdálených center pro sběr dat. Stejný bezpilotní systém se používá i pro civilní účely, například pro monitorování znečištění a infrastruktury.
Portugalský bezpilotní letoun nese na palubě také radar se syntetickou aperturou (SAR). SAR je typ radaru, který dokáže sestavit 3D mapy krajiny s jemnějším rozlišením než běžné stacionární radary snímající paprsky. Podle společnosti Tekever je jejich AR3 nejmenším dronem na trhu, který obsahuje vysoce výkonný oboustranný SAR.
Ve standardní verzi VTOL může zůstat ve vzduchu až 8 hodin, což lze prodloužit na 16 hodin při startu z katapultu. Dron má maximální výškový strop 3 600 metrů nad mořem, dosah dálkového datového spojení až 100 km a letí rychlostí 75-90 km/h.
V současné době je tento dron v provozu u dvou zemí, Portugalska a Nigérie, a dron na videu prezentovaném výše má označení NAF 167, typické pro systémy působící u nigerijského letectva. Zdá se však, že záběry nigerijských dronů měly pouze ilustrační účel a tyto bezpilotní letouny s největší pravděpodobností dorazí přímo z Portugalska.
Zdroj: Defense News, Tekever, redakce
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.