Military

Magura V5: Vše, co potřebujete vědět o námořních dronech, které Ukrajina používá k potápění ruských lodí

Uložit článek na později

Magura V5 je ukrajinský víceúčelový bezpilotní námořní dron (USV) vyvinutý pro potřeby Hlavního ředitelství rozvědky Ukrajiny (GUR). Tento dron je schopen plnit různé úkoly: pozorování, průzkum, hlídkování, pátrání a záchranu, protiminová opatření, námořní bezpečnost a bojové mise.

Zařízení bylo poprvé představeno na Mezinárodním veletrhu obranného průmyslu (IDEF 2023), který se konal od 25. do 28. července 2023 v Istanbulu. Již tehdy Ukrajinci zdůrazňovali, že tento víceúčelový hladinový stroj by mohl vzbudit velký rozruch, neboť je vhodný pro pozorovací, průzkumné i bojové mise a mezi jeho důležité vlastnosti patří vysoká manévrovatelnost a možnost dálkového startu.

Historie Magura V5

Podle různých zdrojů je název Magura zkratkou odvozenou z anglického „Maritime Autonomous Guard Unmanned Robotic Apparatus V-type“.

Ať už je to náhoda, nebo ne, Magura je také postava ze slovanské mytologie. Byla dcerou boha hromu Peruna, mračnou dívkou považovanou za krásnou, okřídlenou a bojovnou – pro mnohé dokonalé zosobnění tohoto USV.

Magura-V5 byl vyvinut ukrajinskou soukromou společností SpecialTechnoExport (STE). O této společnosti, která se z bezpečnostních důvodů drží při zemi, se toho ví poměrně málo.

Původní prototypy dronu byly nabídnuty Bezpečnostní službě Ukrajiny (SBU). V této fázi měly jednoduchý design, který se jen málo podobal dnes používané verzi. Využíval jediný komunikační kanál přes Starlink a měl jednoduchý motor, navigaci a řídicí systém. Přestože SBU uznala hodnotu USV, odvrátila se od Magury a rozhodla se vyvinout vlastní verzi – Sea Baby.

Skupina 13

Ve stejné době ukrajinské ředitelství vojenské rozvědky (HUR) rovněž zkoumalo možnosti využití námořních a leteckých dronů a vytvořilo samostatné oddělení pro využití těchto bezpilotních systémů, nazvané „Skupina 13“.

Původní přístup skupiny 13 spočíval v úpravě stávajících plavidel instalací systémů dálkového ovládání a výbušných náloží na předměty, jako jsou vodní skútry, skútry a motorové čluny.

Jejich prvním záměrem bylo použít tyto obojživelné drony ke sledování nebo útokům „kamikadze“ na řekách a skutečně takové operace provedli na řece Dněpr v Záporožské oblasti.

Technické vybavení Magura-V5

Magura V5 měří 5,5 metru na délku a 1,5 metru na šířku. Vyznačuje se cestovní rychlostí 40,7 kilometru za hodinu, maximální rychlostí 77,8 kilometru za hodinu a dojezdem až přibližně 833 kilometrů. Tento bezpilotní námořní dron má nosnost 320 kg výbušnin.

Nedávno se podařilo poodhrnout roušku technických tajemství poté, co ruské síly na pobřeží Krymu nalezly z velké části neporušené USV. Posouzení snímků pořízených z nalezeného dronu z otevřených zdrojů ukazuje následující:

Konstrukce těla

Magura-V5 má tenké tělo vyrobené z uhlíkových vláken a epoxidové pryskyřice. Tato konstrukce je považována za podobnou konstrukci, jaká se používá při výrobě bezpilotních letadel (UAV).

Motor

Motorový prostor je vyroben z hliníku a je zabudován do trupu pomocí standardní průmyslové polyuretanové pěny. Je vybaven systémem mezi motorem a vnějším horním krytem, který odvádí výpary paliva a pomáhá snižovat tepelnou viditelnost plavidla.

Komunikace

Komunikace probíhá prostřednictvím dvou antén Starlink a satelitní komunikační antény Kymeta americké výroby. Samostatný komunikační kanál využívá průmyslový mobilní router s podporou GPS a dvěma SIM kartami s dosahem až 40 kilometrů, který umožňuje přístup k pozemnímu mobilnímu internetu, pokud je dostatečně blízko břehu.

Řízení počítačem

Dron je vybaven počítačem s linuxovým kódováním. Podle komentářů na sociálních sítích se Rusové, kteří zařízení zkoumali, domnívali, že má „chaotickou elektroniku, která činí dron nespolehlivým“.

Není jasné, zda je nalezená Magura typická pro aktuálně nasazované verze, ale její úspěšné použití proti ruské BSF naznačuje, že komentáře o spolehlivosti je třeba brát s rezervou.

Budoucnost dronu Magura-V5

Na rozdíl od SBU Sea Baby, která je víceúčelovou platformou a lze ji považovat za „všeuměla“, Magura byla vždy zamýšlena jako výhradně lovecká a zabijácká loď vytvořená speciálně k vyhledávání a ničení válečných lodí na moři. Je menší, rychlejší a mnohem obratnější než jiné podobné drony.

Přesto výrobce uvedl, že zkoumá možnosti dalšího vývoje této platformy, což by mohlo zahrnovat přidání systémů protivzdušné obrany a dalších zbraňových systémů na tyto drony. Ty by pomohly zlepšit jeho ochranu, ale také by mu umožnily vyhledávat další cíle: pozemní a vzdušné. Existují také plány, které by umožnily, aby se USV mírně ponořilo, čímž by bylo při konečném přiblížení ještě méně viditelné.

Zdroj: Wikipedia, Kyivpost, redakce

Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.

 

Přihlásit přes Seznam

 

Přihlásit se přes náš web

 

Ještě nemáte účet? Staňte se členem.

Upozornit na nové komentáře
Upozornit na
0 Komentáře
Inline zpětná vazba
Zobrazit všechny komentáře
0
Co si o tom myslíte? Napište nám váš názorx