Společnost Boeing získala od NASA zakázku na stavbu demonstrátoru letounu TTBW (Transonic Truss-Braced Wing).
Jak uvádí server CNN, jedná se o novou konfiguraci dopravního letadla, která by měla snížit spotřebu paliva a emise CO2 o 30 % v porovnání s nejefektivnějšími letadly současnosti. Transonic Truss-Braced Wing (TTBW) je navrhovaná koncepce křídla společnosti Boeing s dodatečnými konstrukčními prvky neboli výztuhami, které dodávají funkčnímu draku tuhost a pevnost při zatížení.
Vzpěry, které se ve skutečnosti hojně používají již od počátků letectví, ale obvykle ne u dopravních letadel, jsou u nových letadel nutné kvůli velmi vysokému relativnímu prodloužení křídla. Mluvíme o relativním prodloužení (jde o poměr čtverce rozpětí křídla k jeho celkové ploše) řádově 27, oproti 8-10 u moderních úzcetrupých letadel, jako je Airbus A320 nebo Boeing 737. Takové relativní prodloužení je charakteristické spíše pro kluzáky než pro letadla.
NASA vyčlenila na stavbu plnorozměrového demonstrátoru 425 milionů dolarů (zhruba 9,3 miliard korun), zatímco Boeing a jeho partneři investují 725 milionů dolarů (zhruba 16 miliard korun). Dárcem prototypu Transonic Truss-Braced Wing bude zkrácený McDonnell Douglas MD-90 a první let demonstrátoru je naplánován na rok 2028. Další etapou je vytvoření celé rodiny letadel pro 130-210 cestujících.
Zdroj: edition.cnn.com, redakce
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.