Tým studentů Technické univerzity v Eindhovenu v Nizozemsku sestrojil prototyp elektromobilu ZEM, který se nepodobá žádnému jinému elektromobilu, který jste dosud pravděpodobně viděli.
Samotný elektromobil se může pochlubit monokokem a panely karoserie, které byly vyrobeny aditivními výrobními technikami, včetně použití recyklovaných plastů. Pohon zajišťuje 22kW motor, který využívá 2,3kWh modulární baterie a je spojen se starým diferenciálem Audi s poměrně vysokým převodovým poměrem, který zvyšuje točivý moment.
Od ostatních elektromobilů se tento liší mřížkovaným přístrojem vpředu, který dokáže odstranit až 2 kg oxidu uhličitého na každých 20 600 km ujetých za rok rychlostí 60 km/h. Filtr vydrží pouze 200 km, což znamená, že zachycený oxid uhličitý bude třeba při nabíjení elektromobilu přečerpat do nádrže, než bude filtr schopný pokračovat v čištění.
„Chceme poškádlit průmysl tím, že ukážeme, co je dnes již možné. Pokud 35 studentů dokáže během jednoho roku navrhnout, vyvinout a postavit téměř bezemisní automobil, pak jsou tu příležitosti a možnosti i pro průmysl,“ řekl Nikki Okkels, manažer vnějších vztahů TU/ecomotive.
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.