Jaká kvalifikace je nutná pro výuku létání na F-16 v americkém PMC?

Západní média se zabývají možností, že by se Rumunsko mohlo stát základnou pro výcvik ukrajinských pilotů na letounech F-16.

Ukazuje se, že soukromá vojenská společnost ze Spojených států Draken International chce zřídit svou výcvikovou základnu v Rumunsku, které se může brzy stát vlastníkem řady použitých letounů F-16 vyřazených z norského a nizozemského letectva.

Stejně tak je pravděpodobné, že společnost Draken International možná plánuje umístit svou základnu v Rumunsku, aby mohla cvičit rumunské i ukrajinské piloty současně. Zajímavé přitom je, že tato PMC oznámila nábor dalšího personálu, jehož požadavky jsou následující.

Draken International uvádí, že potřebuje piloty-instruktory, vedoucí servisu a plánovače údržby, velitele letových posádek (v americkém letectvu je to obvykle seržant) a specialisty na avioniku a palubní elektrické systémy. Místem výkonu práce je letecká základna Fetesti v Rumunsku, pravděpodobná doba trvání je 3 až 19 měsíců.

Uchazeči o tuto pozici musí mít alespoň 5 let zkušeností s letouny F-16, být v dobré fyzické kondici a splňovat stupeň bezpečnostní prověrky (ačkoli není jasné, kdo tento stupeň bezpečnostní prověrky uděluje).

Za zmínku stojí, že na piloty-instruktory se vztahuje samostatný požadavek minimálně 2 000 letových hodin na F-16, z toho minimálně 500 letových hodin na F-16 ve funkci instruktora. Tento typ specialisty rovněž vyžaduje typové osvědčení ITAR, zdravotní způsobilost FAA a osvědčení komerčního pilota, který může provozovat jednomotorové letadlo.

Zakázku na Draken International možná získá společnost Lockheed Martin, která si chce zjednodušit nábor personálu pro budoucí provozovatele F-16, alespoň co se týče personálu. Je pravděpodobné, že výše uvedená kvalifikační kritéria by mohla být zcela použitelná v souvislosti s přechodem ukrajinských pilotů na moderní stíhačky západního typu.

Zdroj: The Drive, Politico, redakce