Několik týdnů před níže popsaným incidentem bylo studentovi pilotáže v západním Houstonu jménem Solomon povoleno sólové létání na letounu Cessna 172.
Po sólovém letu se tento nadšený 23letý mladík rozhodl koupit si jiný typ letadla, na který neměl žádný výcvik, konkrétně Piper PA-28-140. Pro většinu čtenářů, kteří nejsou piloty, uvádíme některá omezení týkající se licence žáka:
- Žák nesmí létat samostatně s pasažérem v letadle. To je skutečně napsáno v licenci.
- Pilot-žák nesmí létat v noci bez zvláštního potvrzení instruktora.
- Pilot-žák musí létat podle „pravidel letu za viditelnosti“, což znamená pouze za denního světla a s dodržováním vzdálenosti od mraků.
- Pilot-žák nesmí létat za mlhy nebo mlhavého dne. Musí být dohlednost alespoň 5 km.
- Žák může létat samostatně pouze s potvrzením instruktora pro danou značku a model letadla.
Jeho instruktor ze západního Houstonu tomuto 23letému mladíkovi důrazně řekl: „Nelétejte s tím novým letadlem, dokud na něm neprojdete výcvikem.“ To však Solomona neodradilo od toho, aby se se svou novou hračkou vydal v zimní noci na cvičení. Letěl s letadlem, na které nebyl vycvičen. Letěl v noci. A letěl při zamračeném počasí. Tři body.
Let začal v 19:30 a trval možná 4 minuty. Vysílač soukromého letadla nefungoval, takže letiště West Houston nevědělo, že letadlo zmizelo, dokud druhý den na letiště nezabloudil přítel, který hledal Solomona.
Vrak letadla Piper byl nalezen hluboko v hustě zalesněné oblasti. A bohužel musíme dát Solomonovi čtvrtý bod. Ve vraku byla nalezena dvě těla. Bláznivý mladík si vysloužil Darwinovu cenu za porušení čtyř pravidel létání. A pošetilý mladý přítel získává Čestné uznání za to, že se rozhodl této nebezpečné situace také zúčastnit.
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.