
Experimentální dron může letět téměř nadzvukovou rychlostí. Venus Aerospace chce v budoucnu přepravovat cestující rychlostí Mach 9
Nový experimentální bezpilotní letoun dosahuje za letu rychlosti Mach 0,9, což představuje 1 111 kilometrů za hodinu.
Nový experimentální bezpilotní letoun dosahuje za letu rychlosti Mach 0,9, což představuje 1 111 kilometrů za hodinu.
Demonstrátor nadzvukového letounu Boom XB-1, první nezávisle vyvinutý nadzvukový proudový letoun na světě, úspěšně dokončil svůj první let.
S rozpětím křídel 117 metrů je Stratolaunch Roc považován za největší letadlo v provozu na světě. Prázdné letadlo váží 226 796 kilogramů.
Nadzvuková letecká doprava je příslibem rychlejšího cestování po světě, ale má velkou a hlasitou nevýhodu - zvukový třesk.
NASA se chystá poprvé veřejně představit X-59, experimentální letoun, který je navržen tak, aby zvládl nadzvukový let bez sonického třesku.
Letoun má trup z uhlíkových kompozitů a titanu a jeho upravené delta křídlo umožňuje bezpečný provoz v nadzvukových rychlostech.
Tento transsonický letoun, původně známý jako Sustainable Flight Demonstrator Project, je nyní známý jako NASA x Boeing X-66A.
Společnost American Airlines oznámila, že si objednala 20 nadzvukových letadel Boom Overture, v němž bude možné přepravit až 80 cestujících.