Společnost Venus Aerospace provedla testovací let svého experimentálního bezpilotního letounu, který za letu dosáhl rychlosti Mach 0,9, což představuje 1 111 kilometrů za hodinu.
Cílem společnosti je dosáhnout rychlosti Mach 9, což by bylo devětkrát rychleji než zvuk. Letoun, který má podobu rakety a je dlouhý 2,4 metru, byl vynesen na palubě letadla do výšky 3657 metrů a poté byl vypuštěn. Během letu byl použit monopropelentní motor na peroxid vodíku s 80% tahem, aby nedošlo k překročení rychlosti Mach 1. Letoun poté urazil vzdálenost 16 kilometrů. Technický ředitel společnosti Venus Aerospace, Andrew Duggleby, uvedl, že tento test umožnil týmu získat důležitá data, která jim pomohou vylepšit jejich hypersonický motor a připravit se na další lety.
Společnost Venus Aerospace se sídlem v Houstonu se zaměřuje na vývoj hypersonických letů. Nedávno provedla zkušební let svého rotačního detonačního raketového motoru (RDRE), který vyvíjí ve spolupráci s výzkumnou agenturou DARPA. Cílem je dosáhnout hypersonické rychlosti Mach 9, což je přibližně 11 000 km/h.
Nejrychlejším letadlem, které bylo kdy pilováno, bylo letadlo X-15 s rychlostí Mach 6,7 (7 274 km/h), dosaženou v roce 1967. Konkord, komerční nadzvukové letadlo, které bylo provozováno až do roku 2003, létalo rychlostí Mach 2 (2 179 km/h). Společnost Venus Aerospace doufá, že její RDRE motor přinese hypersonickou ekonomiku.
Šílené je, že Venus Aerospace chce na tyto lety rychlostí Mach 9 posadit cestující. Než se tento nesplnitelný sen stane skutečností, čeká nás ještě obrovské množství práce, ale společnost Venus Aerospace věří, že dělá solidní pokroky.
Zdroj: UST, IFLScience, redakce
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.