Nedávno se světu představilo restomod kupé Volvo P1800 Cyan GT, a to je rozhodně ten případ, kdy „auto dělali inženýři, ne marketéři“.
Jeho základem je kupé Volvo P1800 ze šedesátých let, které tým Cyan Racing kompletně přepracoval a upravil. Takto se Volvo P1800 Cyan kupé objevilo před několika lety a nyní se setkáváme s jeho verzí GT.
Zvenčí má Volvo P1800 Cyan GT klasickou karoserii P1800 lakovanou svěží zelenou barvou a zdobenou zlatými detaily a koly. Uvnitř se nachází benzinový čtyřválcový motor (345 nebo 414 koní, podle přání zákazníka), který je spojen s tradiční manuální převodovkou a pohonem zadních kol.
Uvnitř je také zpevňující rám a nastavitelné odpružení, které má poměrně komfortní nastavení. Právě toto odpružení je jedním z nejvýznamnějších rozdílů mezi novým kupé Volvo P1800 Cyan GT a „tvrdým“ modelem Volvo P1800 Cyan. Interiér nového restomodu Volvo P1800 Cyan GT má navíc vylepšenou zvukovou izolaci a luxusnější kožené a velurové čalounění.
Výsledkem je skutečný vůz třídy GT: stylový, výkonný, luxusní a pohodlný. Připraven na dlouhé cesty a vysoké rychlosti. Skutečný sen každého automobilového fanouška.
Jen kdyby na to bylo dost peněz: cena Volva P1800 Cyan Coupe začíná na zhruba 480 tisících dolarech, což je přibližně 11 milionů korun. A tento restomod Volva P1800 Cyan GT, postavený na individuální objednávku klienta ze Spojených států, prý stál asi 700 tisíc dolarů (zhruba 16,5 milionů korun). Tak drahé jsou automobilové sny.
Zdroj: TopGear, Jalopnik, redakce
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.