Létání bez emisí: 19místné vodíkové letadlo Dornier 228 úspěšně dokončilo první let
19místný vodíkový letoun Dornier 228 společnosti ZeroAvia úspěšně dokončil svou první cestu, jak uvádí server Interesting Engineering.
Je to v současnosti největší vodíkový letoun na světě a byl vybaven vodíkovým elektrickým motorem společnosti ZeroAvia na levém křídle, který pracuje společně s jedním sériovým motorem Honeywell TPE-331 na pravém křídle. Vodíkově-elektrický pohon se skládá ze dvou komínů palivových článků, přičemž lithium-iontové akumulátory zajišťují podporu špičkového výkonu při vzletu a přidávají další redundanci pro bezpečné testování.
U tohoto prototypu byly nádrže na vodík a systémy pro výrobu energie z palivových článků umístěny uvnitř kabiny, zatímco komerční konfigurace by využívala vnější úložné prostory se zachováním vnitřních sedadel. Letoun létal 10 minut ve výzkumném a vývojovém středisku společnosti ZeroAvia na letišti Cotswold v britském hrabství Gloucestershire. Společnost nyní vyvíjí certifikovanou konfiguraci, aby mohla do roku 2025 létat na komerčních linkách s využitím této technologie.
Today, #ZeroAvia made #aviation history. The 19-seat Dornier 228 testbed #aircraft took to the skies above England's Cotswolds with the leftside propeller powered by a #hydrogen-electric powertrain. A huge step for #zeroemission aviation. Read more: https://t.co/dqETTlmbmp pic.twitter.com/dgaCDw4Cfv
— ZeroAvia (@ZeroAvia) January 19, 2023
„Dnešní let je nesmírně vzrušující vizí budoucnosti – létání bez pocitu viny a velký krok vpřed v oblasti letecké dopravy s nulovými emisemi. Ukazuje také, jak se vládní financování takových projektů promítá do čistého nulového růstu,“ Grant Shapps, státní tajemník pro podnikání.
Zdroj: interestingengineering.com, redakce