Prototyp bezpilotního podvodního plavidla (UUV) Manta Ray společnosti Northrop Grumman může jednoho dne zcela nahradit ponorky.
Pro začátek je ponorka schopna nést užitečné zatížení pro podporu různých misí a je plně autonomní, což znamená, že nevyžaduje žádnou logistiku na místě. Díky modulární konstrukci lze zařízení Manta Ray snadno přepravit v pěti standardních přepravních kontejnerech, což umožňuje expediční nasazení a montáž v terénu po celém světě. Při nasazení je UUV mimořádně energeticky úsporné, protože je schopné zakotvit na mořském dně a hibernovat ve stavu nízké spotřeby energie.
„Manta Ray byla postavena v rámci programu Agentury pro pokročilé obranné výzkumné projekty (DARPA) zaměřeného na rozvoj klíčových technologií ve prospěch budoucích konstrukcí UUV, včetně technik pro řízení energie, zvýšení kapacity užitečného zatížení, pohonu s nízkou spotřebou energie a podobně,“ uvedla společnost Northrop Grumman.
Přestože Northrop není jedinou společností, která vyvíjí prototyp pro program Manta Ray (na návrhu pracuje také PacMar Technologies), technologie vybrané agenturou DARPA budou utvářet budoucnost námořních operací. Americké námořnictvo, které již využívá různé úrovně UUV, včetně mimořádně velkého bezpilotního podvodního prostředku (XLUUV) společnosti Boeing, uvidí, že jeho schopnosti budou v budoucích námořních konfliktech posíleny novými technologiemi, jako je Manta Ray.
Vzhledem k tomu, že do této oblasti investují i další země, zejména Čína, je bezpilotní podvodní konkurence připravena hrát klíčovou roli v globální námořní bezpečnosti. Na první snímky z testů prototypu Manta Ray se netrpělivě čeká.
Zdroj: UST, Navy Recognition, redakce
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.