V rámci posilování východního křídla NATO vyšlou české vzdušné síly do Polska tři transportní vrtulníky Mi-171S. Jaké jsou jejich schopnosti?
Vrtulníky budou pocházet z 22. biskajské vrtulníkové základny v Náměšti nad Oslavou, která se nachází v kraji Vysočina. Je zde dislokována 221. vrtulníková letka, která je v současné době vybavena 4 bitevními vrtulníky Bell AH-1Z Viper, 2 víceúčelovými vrtulníky Bell UH-1Y Venom, 13 bitevními vrtulníky Mi-35 a 4 transportními vrtulníky Mi-171Š, a 222. vrtulníková letka s 11 vrtulníky Mi-171Š.
Necelá stovka vrtulníkářů z Náměště posílí @Poland_MOD. Heli Unit s Mi-171Š s rampou bude zajišťovat výsadky, vzdušné průzkumy a přepravu osob a materiálu. Poprvé s nimi vysíláme i jejich aktivní záložáky. Posilujeme východní křídlo Aliance! #WeAreNATO #StrongerTogether pic.twitter.com/DGKldgUdp5
— Armáda ČR (@ArmadaCR) January 8, 2024
Mi-171Š je nejnovější verzí středního víceúčelového dvoumotorového vrtulníku Mi-17. Má klasické uspořádání s pětilistým hlavním rotorem a třílistým ocasním rotorem a je určen převážně pro přepravu osob.
Tato verze je vybavena výkonnou dvojicí motorů TV3-117VM se zvýšeným výkonem ve vysokých letových hladinách a v prostředí s vysokými teplotami. Ve zcela přepracované zadní části letounu se nachází široká nákladová, zatahovací nájezdová rampa, která umožňuje snadnější a bezpečnější manipulaci s materiálem.
Rovněž přístup do prostoru je vylepšen zvětšenými dveřmi na pravé straně trupu. Vrtulník má moderní avioniku, šest vnějších závěsníků pro řadu různých zbraní, pancéřovanou kabinu a pancéřovou ochranu důležitých systémů. Tato vylepšení umožňují lepší provoz nejen při běžné přepravě nákladu a vojáků, ale také při operacích s externě namontovanými zbraněmi.
Ačkoli česká armáda v současné době nepředpokládá využití schopnosti vrtulníku nést rakety a střely, hodlá využít jeho schopnost nést přídavné palivové nádrže, které umožní jednotlivé lety v délce až šesti hodin.
Zdroj: Army.cz, WP Tech, redakce
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.