F-16V pro Slovensko: Co umí nejmodernější verze letounu Viper?

Společnost Lockheed Martin vyrobila a oficiálně předala zprostředkovateli, kterým je vláda USA, první letouny F-16V objednané Slovenskem. Jedná se o nejmodernější letouny tohoto typu v Evropě. Vysvětlujeme, čím se slovenská verze Viperu vyznačuje.

Slovensko se rozhodlo v roce 2018 nakoupit 16 letounů F-16. V té době Slováci hledali nástupce své stárnoucí flotily letounů MiG-29 a vedle Američanů se o slovenskou zakázku ucházeli Švédové s letouny JAS-39 Gripen.

Ačkoli Bratislava původně zvažovala nákup použitých F-16, volba nakonec padla na nejnovější, nejmodernější verzi Viper. Jedná se o F-16 Block 70, známý také jako F-16V.

Slovenské F-16 Block 70/72 budou nejmodernějšími Vipery v Evropě – letouny, které jsou vyspělejší než polské Hawky (Block 52+), americké F-16 umístěné v Evropě v rámci USAFE (varianty Block 40 a Block 50) nebo různé verze letounů používaných zeměmi NATO. Čím se liší?

F-16V – nová verze letounu Viper

F-16V je varianta, která v rozporu s dosavadní praxí pojmenovávat po sobě jdoucí verze pořadovými písmeny abecedy dostala označení V, odvozené od neoficiálního názvu Viper (Zmije). Letoun je inzerován a nabízen jako levnější náhrada za F-35 bez stealth, s modernizací navrženou kolem klíčové součásti, nového radaru AESA AN/APG-83 SABR.

Podle výrobce poskytuje nová radarová stanice skokový nárůst schopností, včetně sledování všech typů cílů na úrovni srovnatelné s letouny 5. generace. Letoun je rovněž vybaven novým počítačem pro mise, systémy pro výměnu dat a komunikaci, novým systémem rádiového boje a navigačním systémem odolným proti rušení. Změny se týkají také kokpitu, který má mít výrazně lepší situační přehled než u předchozích variant letounu.

Slovensko je jednou z několika zemí, jejichž objednávka na letouny F-16 v současné době probíhá. Balík objednávek na tuto verzi Viperu v současnosti čítá nejméně 136 letounů. Souběžně s letouny pro Slovensko vyrábí Lockheed Martin letouny F-16V mimo jiné pro Rumunsko a Bahrajn. Zadní části trupu těchto letounů se vyrábějí v Polsku, ve společnosti PZL Mielec.

Zdroj: Lockheed Martin, WP Tech, redakce

Upozornit na nové komentáře
Upozornit na
guest
0 Komentáře
Inline zpětná vazba
Zobrazit všechny komentáře
0
Co si o tom myslíte? Napište nám váš názorx