Rusové vyrobili „slepý“ obrněný vlak Volga, který se neobejde bez obrazu z bezpilotního letounu

Ačkoli to vypadá archaicky, přesně takto Rusové zajišťují svou logistiku na dočasně okupovaných územích Ukrajiny, jak uvádí server Defense Express.

Propagandisté ruského ministerstva obrany tvrdili, že „železniční vojska“ Západního vojenského okruhu používají na dočasně okupovaných územích Ukrajiny obrněný vlak Volha s poněkud archaickou konstrukcí. Uprostřed je posunovací lokomotiva, v přední a zadní části vlaku jsou plošiny s děly ZU-23-2 a nákladní vozy s palebnými nástavbami.

Taková konstrukce neumožňuje strojvedoucímu plný výhled, takže obrněný vlak se bez obrazu z bezpilotního letounu doslova nemůže pohybovat vpřed. Navíc je v posádce tohoto ruského „obrněného transportéru“ zařazen i příslušný člen štábu.

Je příznačné, že propagandisté se snaží pro své obrněné vlaky zčistajasna vymýšlet „bojové úspěchy“. V případě Volhy to bylo sestřelení neznámého dronu letounem ZU-23-2, když obrněný vlak prováděl rutinní hlídky železničních komunikací. Údajně šlo o první epizodu během plnohodnotné invaze, kdy se obrněný vlak ruských „železničních vojsk“ dostal do přímého kontaktu s nepřítelem.

Kromě špatné viditelnosti může nevýhoda schématu s lokomotivou uprostřed obrněného vlaku znamenat také špatné jízdní vlastnosti. Ukazuje se, že dieselová lokomotiva musí současně tlačit a táhnout obrněné vozy a „užitečný náklad“.

Předtím používali podobné schéma pro své obrněné vlaky pouze Búrové v Jižní Africe během anglo-búrské války v letech 1899-1902. Rusové si možná v roce 2023 myslí, že se tím ušetří palivo pro logistiku.

Zdroj: defence-ua.com, redakce