Tanky M1A2 Abrams budou jezdit téměř na jakékoliv palivo

Americké tanky M1A2 Abrams jsou jednou z mála konstrukcí na světě, které jako pohon používají plynovou turbínu, jak uvádí server Military.

Tanky M1A2 Abrams jsou vybaveny plynovou turbínou Honeywell AGT-1500 o výkonu 1 500 koní. Plynové turbíny nejsou nejčastěji používaným pohonným systémem v tancích, ale mají mnoho výhod.

Největší výhodou oproti vznětovým motorům, které se musí nejprve roztočit, aby dosáhly potřebného točivého momentu, je dostupnost výkonu od “nuly” . Díky tomu je tank s plynovou turbínou mnohem mobilnější a může například rychleji ustoupit za kouřovou clonu vytvořenou granáty nebo jinou terénní překážkou.

V boji může i vteřinové zpoždění znamenat rozdíl mezi zásahem například přilétající protitankovou řízenou střelou. Níže je například uveden případ ukrajinského obrněného transportéru BTR-80, který se vyhnul zásahu, přičemž tragédie se odehrála doslova za pár vteřin.

To je hlavní důvod, proč jsou například tanky M1A2 Abrams a některé varianty T-80 vybaveny plynovými turbínami. Ty však mají i své nevýhody. Patří mezi ně vysoká teplota výfukových plynů a nižší účinnost, takže tank s plynovou turbínou ujede na jednu nádrž podstatně méně kilometrů.

Tanky M1A2 Abrams jsou vybaveny plynovou turbínou Honeywell AGT-1500 o výkonu 1500 koní, což je vícepalivová jednotka. Samozřejmě je třeba, aby jej mechanici předem vyladili na konkrétní palivo, ale bez problémů poběží na letecké palivo, naftu a dokonce i benzín.

V případě Abramsu však bylo uznáno, že je zapotřebí letecké palivo, protože ho používá americká armáda. To však neznamená požadavek na jeho používání jinými zeměmi. V případě Američanů to usnadňuje logistiku, protože nejnáročnější zařízení (tanky a letectvo) používají stejné palivo.

Neexistuje tedy situace, kdy by například letectvu došlo palivo, zatímco okolní obrněné jednotky by ho měly nadbytek. Naopak v případě Ukrajiny by tanky M1A2 Abrams jezdily na cokoli, co by bylo k dispozici.

Zdroj: army-guide.com, military.com, redakce