USA pokračují v experimentech se „zrcadlovou“ kamufláží pro F-35. Proč je to nezbytné?

F-35 je již nyní stealth stíhací letoun, ale to platí pro jeho viditelnost na radarech, a tato kamufláž jej může skrýt v jiném rozsahu.

Námořnictvo USA pokračuje v experimentech s novým povrchem pro letadla v podobě speciálního zrcadlového povrchu. Na oficiálně zveřejněných fotografiích z lodi USS Abraham Lincoln (CVN 72) je vidět stíhací letoun páté generace F-35C s tímto povrchem na ocase a křídlech. Předtím byly takové experimenty známy pouze z fotografií spoilerů na letounech F-35, F-22 a F-117, které se i přes vyřazení z provozu používají k experimentům.

Zvláštností tohoto potahu je, že se jedná o proužky nebo čtverce, které jsou zřejmě přilepeny k trupu a mění svou průhlednost v závislosti na úhlu pohledu. Proto se zpočátku jeví pozorovateli jako zrcadlo, pak zešednou a nakonec zčernají.

O účelu tohoto povrchu se stále vedou diskuse, ale server The Drive dospěl k závěru, že jeho hlavním účelem je čelit infračerveným systémům. Používá se jak v naváděcích hlavách střel, tak u opticko-lokačních systémů instalovaných na stíhacích letounech, které umožňují pasivní detekci vzdušných cílů a navádění střel s infračerveným GWS.

Dalším aspektem však je, že tento povrch nebyl spatřen na letounu experimentální letky, ale na letounu VFA-125 cvičné letky. Podle publikace se experiment možná nyní dostal do fáze hodnocení operační vytrvalosti, a to vyžaduje mnoho pravidelných letů v rámci standardních programů. To znamená, že cvičné lety jsou pro to ideální.

Pokud testy prokáží proveditelnost takového nátěru, budou americké stíhačky páté generace v budoucnu neviditelné nejen pro radary, ale i pro infračervené senzory. Zdá se, že toho bude dosaženo poměrně jednoduchou prací, kterou lze provést přímo na letecké základně.

Zatím jsou podobné experimenty známy pouze ve Spojených státech. Jejich stádium a dokonce i stav jsou však zatím utajovány.

Zdroj: Wikipedia, The Drive, redakce