Izraelská společnost Electreon nedávno získala zakázku od francouzské veřejné investiční banky Bpifrance na výstavbu bezdrátového elektrického silničního systému (ERS) na úseku dálnice A10 ve Francii.
Současným plánem je využít tuto silnici k bezdrátovému nabíjení komerčních elektronických vozů během jejich jízdy a nakonec nasadit svůj systém ERS (Electric Road System) na všech hlavních francouzských silnicích.
Jak to funguje? Indukční nabíjecí systém se skládá z měděných cívek, které jsou zapuštěny přímo do povrchu vozovky. Jakmile kompatibilní vozidlo přes cívky přejede, aktivují se přijímací cívky umístěné na podvozku a prostřednictvím magnetického pole načerpají elektrickou energii do baterie. Vozidlo tak může ujet dlouhé vzdálenosti, aniž by muselo zajíždět k nabíjecí stanici.
„Jsme poctěni, že společnost Electreon byla vybrána jako technologie bezdrátového nabíjení na cestách pro první nasazení ERS ve Francii. Společnost Electreon je nadšena, že může opět spolupracovat se společností VINCI, a vzhledem ke strategickému významu francouzského trhu rozšiřuje svou přítomnost v regionu.“ uvedl Oren Ezer, generální ředitel a spoluzakladatel společnosti Electreon.
Zdroj: Carscoops, Nocamels, redakce
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.