Italský hlavní bojový tank Ariete C2 dostane modernizaci

Program modernizace tanku Ariete je naplánován na období 2023-2030, přičemž první tank standardu C2 by měl být ozbrojeným silám dodán v roce 2025.

Cílem tohoto ambiciózního projektu je vybavit tanky C2 Ariete nejmodernějším integrovaným pohonným systémem s výkonným motorem Iveco Vector 12 o výkonu 1 103 kW/1 500 k a špičkovou automatickou převodovkou Renk HSWL 295TM.

Tato modernizace nejen zvyšuje výkon tanku, ale také zefektivňuje logistiku díky sdílení komponentů s osvědčeným motorem Iveco Vector 8V, který se nachází v kolových stíhačích tanků Centauro II. Zařazení nových pásů dále zvyšuje odolnost tanků a zajišťuje, že si snadno poradí s náročným terénem.

Významným aspektem modernizace je vylepšení palebné síly a situačního povědomí. Významných vylepšení se dočká systém řízení palby, přičemž velitel dostane panoramatické pozorovací zařízení ATTILA-D a střelec bude vybaven zařízením LOTHAR-SD, které odborně vyrobila společnost Leonardo. Integrován bude také nový balistický počítač, který zajistí přesné a účinné zaměřování.

Mnoho prvků systému řízení palby bude sladěno s prvky využívanými v kolovém stíhači tanků Centauro II, což usnadní operační soudržnost a efektivitu. V rámci zvýšení bezpečnosti a přesnosti při střelbě za pohybu budou tradiční hydraulické pohony věže nahrazeny elektrickými. Úsilí o modernizaci se týká také komunikačních systémů, do nichž budou začleněny špičkové technologie, jako je radiostanice VQ-1 SDR, interkom Larimart a systém C2 C2N Evo vyvinutý společností Leonardo.

C1 Ariete je hlavní bojový tank 3. generace italské armády, který vyvinulo konsorcium CIO tvořené společnostmi IVECO a OTO Melara. Tank má konvenční uspořádání podobné ostatním západním MBT: řidič je umístěn v přední části korby, bojový prostor směrem ke středu a motorový prostor v zadní části korby.

Podvozek a motor vyrobila společnost Iveco, zatímco věž a systém řízení palby dodala firma OTO Melara. Vozidlo nese nejnovější optické a digitální zobrazovací systémy a systémy řízení palby, které mu umožňují bojovat ve dne i v noci a vést palbu za pohybu.

Do roku 1988 bylo vyvinuto šest prototypů, které prošly intenzivním testováním. V následujícím roce vozidla ujela dohromady 16 000 km. Dodávky byly nejprve plánovány na rok 1993 a kvůli zpoždění se uskutečnily až v roce 1995.Ke konečné dodávce došlo o 7 let později, v srpnu 2002.

Hlavní výzbrojí vozidla Ariete je 120mm kanón s hladkým vývrtem, zkonstruovaný firmou OTO Breda, podobný kanónu Rheinmetall L/44. Zbraň střílí většinou nábojů stejné ráže podle standardů NATO. Nese 42 nábojů, 15 pohotovostních nábojů je uloženo vertikálně na levé straně závěru hlavního děla. Zbývajících 27 je uloženo v trupovém stojanu vlevo od stanoviště řidiče.

Zdroj: Wikipedia, EDR Magazine, redakce