Německo, jedna ze tří zemí odpovědných za vývoj bitevního vrtulníku Tiger, se rozhodlo od této konstrukce upustit. Bundeswehr hodlá postupně vyřadit všechny útočné vrtulníky ze služby. Vysvětlujeme, co je to Eurocopter Tiger a proč od něj chce Německo upustit.
Německo hodlá vyřadit všech 51 útočných vrtulníků Eurocopter Tiger (v německé verzi UHT), které jsou v současné době ve službě. Je pozoruhodné, že Německo vyřazování Tigerů urychluje – zatímco dříve plánovalo jejich vyřazení do roku 2038, nyní chce techniku provozovat pouze do roku 2032.
Jedním z důvodů je nízká operační pohotovost vrtulníků, která se odhaduje na pouhých zhruba 20 %, a také bylo shledáno neekonomickým pokračovat v modernizaci stávajících strojů. Nástupci německých Tigerů budou lehké vrtulníky H145M, z nichž některé budou upraveny pro nesení výzbroje.
Německo namísto drahých specializovaných bitevních vrtulníků volí lehké, mnohem jednodušší a levnější konstrukce s mnohem menšími schopnostmi.
Evropský bitevní vrtulník Tiger
Eurocopter Tiger (Tigre) je evropský bitevní vrtulník vyrobený společnými silami Německa, Francie a Španělska. Stroj byl navržen v 80. letech 20. století jako vrtulník pro boj s tanky.
Měnící se mezinárodní situace vedla k vývoji konstrukce – z úderného stroje se Tiger stal víceúčelovým vrtulníkem, schopným plnit útočné úkoly, ale také průzkum, podporu pozemních jednotek nebo doprovod jiných vrtulníků.
Moderní útočný vrtulník
Eurocopter Tiger je velmi moderní stroj. V jeho konstrukci jsou hojně využívány kompozitní materiály a piloti mají k dispozici moderní avionické vybavení, včetně kabiny s tzv. skleněným kokpitem, kde jsou místo analogových ukazatelů použity univerzální displeje zobrazující informace, které jsou v danou chvíli potřeba.
Tiger se vyznačuje velmi vysokou obratností, má schopnost provádět některé akrobatické figury a jeho komponenty byly navrženy tak, aby fungovaly i po poškození nebo, jako v případě převodovky, po ztrátě mazání.
Eurocopter Tiger – pokročilý, ale nespolehlivý
Navzdory své modernosti nebyl Tiger příliš úspěšný. Kromě služby v ozbrojených silách tří zemí, které jej vyráběly, získal vrtulník pouze jednu zahraniční zakázku – 22 strojů koupila Austrálie.
Mezi zeměmi, které měly před lety zájem o koupi Tigerů, byla i Velká Británie, která se však nakonec rozhodla pro AH-64. Apache nakonec putoval také do Austrálie – kvůli četným závadám a nízké bojové pohotovosti se australské úřady rozhodly vyřadit všechny Tigery, které budou nahrazeny vrtulníky AH-64E.
Zdroj: Wikipedia, WP Tech, redakce
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.