Doba nabíjení je nesmírně důležitým faktorem, pokud jde o zavádění elektromobilů, jejichž cílem je dostat uživatele zpět na silnice s minimálním zpožděním.
Americký startup Enovix doufá, že se na tom všem bude podílet díky nové generaci baterií, které lze podle jeho slov téměř kompletně dobít za méně než 10 minut. Zkrácení potenciální doby připojení elektromobilů k síti o cenné minuty je společným cílem vědců zabývajících se bateriemi a jsme svědky průlomových objevů, které přinesly jak výzkumné skupiny, tak soukromé společnosti pracující v této oblasti.
Patří sem studie, které podrobně popisují hliníkové baterie a experimentální elektrody, které by mohly zkrátit dobu dobíjení na pouhé minuty, a do hry se zapojují i startupy, jako je StoreDot, a velcí hráči, jako je Volvo.
Technologická společnost ABB má podle svých slov nejrychlejší nabíječku elektromobilů na světě, která dokáže plně nabít automobil za 15 minut nebo méně. Společnost Enovix se snaží tyto hodnoty snížit díky své vlastní architektuře baterií, která obsahuje katodu a anodu z křemíku třídy EV, zformované do „3D architektury článků“.
Křemík se v posledních deseti letech pravidelně objevuje ve výzkumu baterií, přičemž tento materiál je upřednostňován jako alternativa ke grafitu používanému v dnešních anodách díky svému výrazně lepšímu potenciálu pro ukládání energie. Společnost Enovix se nezabývá čísly týkajícími se tohoto aspektu výkonu, pouze uvádí, že její konstrukce baterie zvyšuje hustotu energie a vydrží více než 1 000 cyklů při zachování 93 % kapacity.
Společnost vyvíjí svou technologii prostřednictvím grantového programu amerického ministerstva energetiky a doufá, že nabídne řešení nejen pro elektromobily, ale i pro širší aplikace skladování energie. Společnost prokázala, že její baterii lze nabít z nuly na 80 procent za pouhých 5,2 minuty a na více než 98 procent za méně než 10 minut.
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.