Nadzvukový letoun NASA X-59 QueSST se po přesunu z místa stavby do prostoru mezi hangárem a vzletovou a přistávací dráhou v Lockheed Martin Skunk Works v Palmdale v Kalifornii posunul o krok blíže ke svému prvnímu letovému testu.
Dalším krokem bude řada pozemních testů, které mají zajistit, aby byl X-59 bezpečný a připravený k letu. Pokud tento letoun neznáte, vězte, že letoun X-59 společností NASA a Lockheed Martin je navržen tak, aby letěl rychleji než rychlostí zvuku a zároveň snížil výsledný zvukový třesk pro lidi na zemi.
Proč je to důležité? Federální vláda před padesáti lety zakázala všechny civilní nadzvukové lety nad pevninou, aby se zabránilo tomu, že sonický třesk bude děsit veřejnost pod zemí nebo poškozovat majetek.
„Je to pravidlo, které si dnes mnoho lidí neuvědomuje, a přitom je jádrem naší mise Quesst s tichým nadzvukovým letounem X-59. Jsme rozhodně připraveni napsat novou kapitolu v historii nadzvukových letů, díky níž bude cestování vzduchem nad pevninou dvakrát rychlejší, ale způsobem, který bude bezpečný, udržitelný a mnohem tišší než dosud,“ řekl Peter Coen, vedoucí integrace mise Quesst v NASA.
Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.
Přihlásit se přes náš web
Ještě nemáte účet? Staňte se členem.