Obrněné vlaky na Ukrajině: Ruská relikvie minulosti v novém vydání

Ruské obrněné vlaky Volha se na Ukrajině pravidelně objevují od začátku války. Přestože se jedná o starší vývoj, mohou být ruským pokusem o racionální kontrolu svých železničních tratí, jak uvádí server Defence Express. Pojďme se podívat, co jsou obrněné vlaky a jaké jsou jejich funkce.

Ruské používání obrněných vlaků může být promyšlenou a logickou akcí. Přestože jsou reliktem minulé éry, za určitých podmínek stále dobře fungují. Jejich výroba navíc není spojena s velkými finančními náklady. Rusové mohou využít již existující ruské lokomotivy a vagony nebo je ukrást z okupovaných ukrajinských území. Největší problém zde představuje pořízení a instalace ocelových pancéřových desek.

Ruské obrněné vlaky

První obrněné vlaky byly na Ukrajině spatřeny v březnu 2022. To spustilo lavinu posměšných komentářů. Zazněla kritika, že Kreml používá zastaralou techniku, ale ne všechny vlaky tohoto typu pamatují doby minulé. Modernizované stroje mohou být stále cennou a účinnou zbraní. Zejména proto, že se od standardních vlaků liší ochranou v podobě pancíře a vagónů vyzbrojených mimo jiné dělostřelectvem a kulomety.

Obrněné vlaky se obvykle používají k doprovodu zásobovacích vlaků, opravě tratí v oblastech, kde probíhají boje, podpoře pěchoty nebo přepravě cenného vybavení a materiálu i personálu. Potřeba opravovat poškozené železniční tratě může být jedním z nejdůležitějších důvodů, proč se obrněné vlaky budou na Ukrajině stále častěji používat.

Je možné, že Rusko bude chtít snížit počet pracovníků železničních sil na minimum, protože většina specialistů je v současnosti využívána jako pracovní síla pro výrobu druhé větve Bajkalsko-amurské trati. Na druhou stranu jsou obrněné vlaky také řešením, které by pomohlo přesunout vojenský personál a techniku na frontu, například jedno nebo dvě vozidla BMP-2, několik děl ZU-23-2 a asi 100 vojáků.

Zdroj: en.defence-ua.com, redakce