Černý orel: Ruský tank nové generace. Silně vyzbrojený nástupce tanku T-80

T-14 Armata je v současnosti považován za nejmodernější ruský tank. Před touto konstrukcí Rusové vyvinuli jiný stroj – nástupce tanku T-80 s názvem Černý orel (Objekt 640). Co je o něm známo?

Tank T-14 Armata lze jen stěží považovat za úspěch ruského zbrojního průmyslu. Ačkoli byl formálně přijat do služby, lze jej považovat za čistě propagandistický počin. T-14 je příkladem Putinovy přehlídkové zbraně: dokud se nerozbije, vypadá na přehlídkách impozantně, ale jako zbraň je prozatím bezvýznamný. Tank je pro Rusko příliš drahý a příliš komplikovaný.

Výsledkem je, že břemeno bojové zátěže padá především na vozidla rodiny T-72 a T-90. Jedná se o tanky navržené jako rozpočtové konstrukce, jejichž vývoj po rozpadu SSSR byl veden především nadějí na exportní potenciál, nikoli na bojeschopnost.

Odlišný přístup konstruktérů představuje rodina tanků T-80 – vývoj revoluční konstrukce, kterou byl ve své době T-64, technicky vyspělých tanků určených pro roli obrněného taranu Rudé armády při útoku na NATO. Přestože tanky T-80 vypadají velmi podobně, byly umístěny výše než T-72 a jeho vývojová verze T-90.

Pro tyto nejmodernější sovětské tanky začali Rusové v 80. letech hledat nástupce, který by představoval novou generaci obrněných zbraní. Tím se měl stát Objekt 640, známý také jako Černý orel, vyvinutý v Omsku.

Black Eagle, Objekt 640 – výkonný tank nové generace

Tank Black Eagle byl vyvinut na základě tanku T-80U. Používal podvozek prodloužený o jeden pár kol spolu s pohonným systémem s plynovou turbínou (toto řešení bylo použito i u tanku M1 Abrams). Větší podvozek byl nutný kvůli projektované cílové výzbroji tanku.

Tou měl být kanon ráže 152 mm, který svou palebnou silou převyšoval všechny soudobé ekvivalenty: ráže kanonu dřívějších ruských tanků byla 125 mm, zatímco ráže západních tanků byla 120 mm.

Zásadním rozdílem oproti předchozí generaci tanků byla nejen ráže kanonu, ale také umístění kanonu v téměř bezosádkové věži. Téměř, protože stanoviště celé, tříčlenné osádky byla umístěna nízko v korbě a hlavy velitele a střelce byly víceméně ve výšce horního pancíře korby. Některé prameny uvádějí, že nakonec měla být posádka umístěna v pancéřové citadele, podobně jako u tanku T-14 Armata.

Pro Black Eagle byl k dispozici automat pro nabíjení, ale byl oddělen od posádky. Mechanismus byl spolu se zásobníkem munice umístěn ve výklenku věže s klapkami proti výbuchu. Toto řešení (podobně jako u tanku Abrams) odvádělo energii výbuchu při zásahu munice mimo tank, čímž chránilo životy posádky i samotné vozidlo před velkolepou explozí, která často vedla k oddělení věže od korby.

Tank měl být výjimečně dobře chráněn proti proražení horního pancíře – korby i věže. Není jasné, jak chtěli konstruktéři tuto vlastnost skloubit s relativně nízkou hmotností vozidla 48-50 tun. Kromě pasivního pancéřování měl být Black Eagle chráněn reaktivním pancířem Kaktus a také aktivním obranným systémem.

Výsledky práce omského závodu byly představeny v roce 1997, ale pojízdné vozidlo nebylo finálním prototypem – věž a kanón byly makety. Práce na Černém orlu byly pravděpodobně přerušeny po druhé čečenské válce, během níž byly tanky T-80 s turbínovým pohonem silně kritizovány.

Nejlepší ruský tank, který neexistoval

Kolem tanku Černý orel vzniklo v průběhu let mnoho mýtů a nedorozumění, které se týkají jeho schopností, počtu vyrobených kusů nebo dokonce jeho případného bojového použití.

Černý orel se nikdy nedočkal své konečné výzbroje. Ačkoli byl prezentován s kanonem ráže 152 mm, jednalo se pouze o maketu a dokud nebyla vyvinuta finální zbraň, předpokládalo se, že tank bude používat standardní kanon 2A46 ráže 125 mm.

Otázka osudu Černého orla se znovu vynořila během války na Ukrajině, kde byl zničen experimentální tank T-80UM2 vybavený systémem aktivní obrany Drozd, který byl v 90. letech testován v Omsku. Tento stroj byl mylně některými médii považován za prototyp Černého orla vržený do boje.

Podle ruských zdrojů tento nikdy nedosáhl takového stupně vývoje, který by umožnil vyzkoušet zařízení v boji. V roce 2009 plukovník Vladimir Vojcov z ruského ministerstva obrany přiznal, že „existuje jeden exemplář jistého experimentálního stroje, ale v jeho věži nic není“.

Nyní, když možnosti ruského průmyslu překonává sériová výroba tanku T-14 Armata, stojí za to připomenout, že před lety Rusové pracovali na konstrukci (když odhlédneme od roku jejího vzniku) mnohem pokročilejší a revolučnější než technika, kterou se chlubí na dnešních přehlídkách.

Zdroj: Wikipedia, WP Tech, redakce