Nový tryskový dron Šáhid-238 má v sobě spoustu západní techniky. Používá motor z Česka

Nový tryskový dron je mnohem rychlejší než jeho vrtulový sourozenec Šáhid-136 – dosahuje rychlosti 500-520 km/h. Tyto drony samozřejmě vzbudily zvědavost odborníků na zbraňové systémy a elektroniku. Šáhid-238 by měl zajímat i odborníky na mezinárodní sankce.

Rusko není technologicky vyspělá země, a proto nakupuje levné zbraně od Íránu a Severní Koreje. Všichni tito partneři jsou na všech západních seznamech hospodářských sankcí. Neměli byste si myslet, že Šáhid-238 je obzvláště vyspělá high-tech zbraň. Je to prostě levnější alternativa k řízeným střelám. Stále však potřebuje kvalitní technologie, aby vůbec mohla fungovat.

Ano, proudový motor pracuje na vyšší teplotu, takže by teoreticky mělo být pro střely s infračerveným zářením snazší odhalit Šáhid-238 než Šáhid-136 poháněný vrtulemi. Střely protivzdušné obrany, včetně MANPADS, mohou proudový dron snadno sestřelit. Kromě toho se spekuluje, že Šáhid-238 nemá tak dlouhý dolet jako jeho jednodušší sourozenec a jeho výroba je nevyhnutelně mnohem dražší. I tak ale bude Ukrajině působit problémy.

Obránci Ukrajiny sestřelují mnoho levných Šáhid-136 protiletadlovými kulomety – Šáhid-238 s proudovým motorem je na to možná příliš rychlý. Možná budou muset plýtvat cennými prostředky raketové protivzdušné obrany, které jsou velmi omezené.

A to je přesně to, co Rusko chce – vyčerpat, oslabit schopnosti ukrajinské protivzdušné obrany a zabránit Ukrajině, aby věnovala své nejlepší systémy protivzdušné obrany na krytí frontové linie. Pokud Ukrajina použije své nejlepší systémy protivzdušné obrany k obraně Kyjeva, nemůže je posunout blíže k pohraničním oblastem nebo frontovým liniím.

Ukrajina již sestřelila několik bezpilotních letounů Šáhid-238, shromáždila jejich trosky a analyzovala je.

👀 "Shahed-238":

🇨🇿 Turbojet engine: PBS Velká Bíteš;
🇨🇦 Satellite navigation signals, block by Tallysman;
🇺🇸 Satellite navigation: Analog Devices and Intel;
🇨🇭 Inertial navigation: STMicroelectronics (Switzerland) and Analog Devices (USA).
🇺🇸 Microprocessor: Texas Instruments. pic.twitter.com/ak5Y5Jy5kA

— MAKS 23 🇺🇦👀 (@Maks_NAFO_FELLA) February 7, 2024

Letoun Šáhid-238 používá proudový motor TJ150 od české společnosti z Velké Bíteše. Navigační systém dronu se opírá o soustavu čtyř antén TW1721 kanadské společnosti Tallysman. Satelitní navigační signál zpracovávají čipy od amerických společností Analog Devices a Intel.

O inerciální navigaci se starají výrobky švýcarské společnosti STMicroelectronics. V bezpilotním letounu Šáhid-238 byly nalezeny i komponenty dalších západních společností.

Jak se to stalo? Všechny tyto komponenty jsou snadno dostupné na civilním trhu. Některé z nich si můžete koupit na internetu. Tyto komponenty se do Íránu kvůli sankcím nesmí dostat, ale je snadné něco vymyslet prostřednictvím společností třetích stran. Faktem je, že Rusko útočí na ukrajinská města íránskými drony vyrobenými ze západních komponent.

Zdroj: Defence-ua.com, Wikipedia, redakce