Uložit článek na později

Pozorovatelé upozorňují na paradoxní prohlášení ruských konstruktérů, kterým se údajně podařilo dosáhnout skvělé manévrovatelnosti letounu při nadzvukové rychlosti a zavést technologie stealth.

Ruská média již tradičně ve stylu “nemají obdoby” informovala o chystaném prvním letu MiGu-41, “revolučního letounu 6. generace”. S ohledem na uváděné vlastnosti ruského stíhače označili američtí odborníci tento projekt za výplod fantazie a blaf.

Jedním z důvodů vzniku nového nadzvukového stíhače je nahrazení zastaralých letounů MiG-31, s ohledem na moderní realitu si takovou potřebu uvědomili již dávno, uvedly ruské zdroje. Program na vytvoření perspektivního stíhače byl zahájen již v roce 1993, ale kvůli “nedostatku finančních prostředků” byl dočasně zastaven.

Zároveň bylo v roce 2021 oznámeno, že v rámci programu “Perspektivní komplex stíhacích letounů dlouhého doletu” (PAK DP) byl již vytvořen prototyp nejnovějšího MiGu-41 s perspektivou sériové výroby v roce 2028.

Předpokládané charakteristiky letadla

Na základě otevřených údajů pozorovatelé uvádějí, že MiG-41 bude operovat v podmínkách blízkých vesmíru rychlostí až Mach 4,5. Letoun je údajně schopen vynášet satelity na nízké oběžné dráhy, zachytávat hypersonické střely a provádět “další výkony” tím, že ponese střely k likvidaci satelitů na nízkých oběžných drahách.

Kromě toho je jeho avionika navržena nejen pro pilotované lety – vzhledem k absenci nutnosti, aby člověk vydržel přetížení až 9 g, existuje možnost bezpilotního řízení.

Tato odvážná tvrzení vedla USA k tomu, že označily MiG-41 za výmysl a blafování Rusů. Koneckonců hlavní intrikou zůstávají prohlášení ruských konstruktérů, kteří tvrdí, že na jedné straně bude letoun disponovat technologií stealth a na straně druhé bude mít zvýšenou manévrovatelnost při nadzvukových rychlostech.

“Zjevný paradox dosažení nadzvukových rychlostí při zachování účinné technologie stealth zůstává zajímavou záhadou. Bylo zdokumentováno, že při dosažení rychlosti 3 000 km/h dochází k rychlé degradaci konvenčních stealth nátěrů, takže letoun je na radarech dobře viditelný,” uvedli odborníci.

Podle pozorovatelů se lze jen divit, jak se vývojářům MiGu-41 podařilo vyřešit tento prakticky neřešitelný problém, když ostatní důležité taktické a technické charakteristiky zůstávají nejasné.

Zdroj: Bulgarian Military, Overclockers, Focus, redakce

Přihlaste se, komentujte články a ukládejte si ty nejzajímavější k pozdějšímu přečtení.

 

Přihlásit přes Seznam

 

Přihlásit se přes náš web

 

Ještě nemáte účet? Staňte se členem.

Upozornit na nové komentáře
Upozornit na
4 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Nejhlasovanější
Inline zpětná vazba
Zobrazit všechny komentáře
Jindřich

Základem pokroku je myšlenka a vize. Myslím, že v této chvíli je to nejspíše jen blaf ohledně schopností MIG-41, ale v životě se držím jedné věci, a to, že jakýkoliv problém má minimálně 2 řešení a je vždy jen otázkou času, výpočtů, testování, zkušeností, dílčích řešení…, kdy se ten problém vyřeší. Možná jej vyřeší dříve jiný výrobce, ne Ruský. Směr je ale asi dán. Počkáme na skutečnost až takový letoun s popisovanými schopnostmi skutečně vzlétne. Jen mne nepřestane udivovat, co vše jsou schopni lidé vymyslet aby zabili jiného člověka! V tomto je lidstvo neskutečné, zákeřné, vražedné! Nemyslím si ale bohužel, že tuto genetickou vlastnost dokážeme v budoucnu změnit. Je otázkou, zda si lidstvo s touto vlastností zaslouží vůbec existovat. Nejsem věřící. Většinu náboženství považuji za stejnou vražednou ideologii, jako komunismus, fašismus… Historie se neustále opakuje a lidstvo se neumí poučit!!!

Petr

Dokud to není ve vzduchu , tak je to jenom přání otcem myšlenky….Odborníci vědí jak je to všechno okolo F 35 přifouknuté a jaká je skutečná režie….

Pavel

no jo f35 mohou létat max 900 v hodině a ještě za slunečného počasí takže dle jejich odborníků nic jiného není možné takže jejich pochybnosti plně chápu

Jiří

A jinak se cítíš duševně zdráv?

4
0
Co si o tom myslíte? Napište nám váš názorx